1:まとめらいぶ:2016/12/14(水) 13:45:22.47ID:CAP_USER.net
【オートックワン】
http://autoc-one.jp/ferrari/launch-3059245/
フェラーリは、国立新美術館で開催されたフェラーリ日本進出50周年記念式典において、
限定10台の日本限定モデル“フェラーリ J50”を発表した。
フェラーリ J50の価格は250万~300万ユーロで、日本円に換算すると
およそ3億~3億6千万円。限定10台については、残念ながら既に完売しているという。
フェラーリ・イン・ジャパン50周年記念特別限定モデルであるフェラーリ J50は、
1970年代から80年代に人気を博したフェラーリ・ロードカーを想起させるタルガ
ボディ・スタイルの復活を強調する2シーターのミッド・リアエンジン・ロードスター。
フェラーリのスペシャル・プロジェクト部門によって開発され、マラネッロの
フェラーリ・スタイリングセンター・チームによって設計されたJ50は、フェラーリ
伝統の精神「フォーリ・セリエ」が今に蘇るわずか10台の限定モデルで、1台1台
ユーザーのリクエストに合わせてテーラー・メイドで仕上げられる。
488スパイダーがべースのフェラーリ J50は、
今年のインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーで
総合優勝に輝いた3.9リットルV8エンジンの出力690cv
特別バージョンを搭載。完全新設計のボディワークは、
個性的で未来的なデザイン手法を取り入れたデザインとなっている。
http://autoc-one.jp/ferrari/launch-3059245/
フェラーリは、国立新美術館で開催されたフェラーリ日本進出50周年記念式典において、
限定10台の日本限定モデル“フェラーリ J50”を発表した。
フェラーリ J50の価格は250万~300万ユーロで、日本円に換算すると
およそ3億~3億6千万円。限定10台については、残念ながら既に完売しているという。
フェラーリ・イン・ジャパン50周年記念特別限定モデルであるフェラーリ J50は、
1970年代から80年代に人気を博したフェラーリ・ロードカーを想起させるタルガ
ボディ・スタイルの復活を強調する2シーターのミッド・リアエンジン・ロードスター。
フェラーリのスペシャル・プロジェクト部門によって開発され、マラネッロの
フェラーリ・スタイリングセンター・チームによって設計されたJ50は、フェラーリ
伝統の精神「フォーリ・セリエ」が今に蘇るわずか10台の限定モデルで、1台1台
ユーザーのリクエストに合わせてテーラー・メイドで仕上げられる。
488スパイダーがべースのフェラーリ J50は、
今年のインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーで
総合優勝に輝いた3.9リットルV8エンジンの出力690cv
特別バージョンを搭載。完全新設計のボディワークは、
個性的で未来的なデザイン手法を取り入れたデザインとなっている。