【クルマ】日産 GT-R 2017年モデル、7月27日より発売！996万0840円から。

1：まとめらいぶ：2016/07/11(月) 22:57:10.15ID:CAP_USER.net

【Response】









日産自動車は、4月1日に日本で先行披露した
『GT-R』の2017年モデルを7月27日より発売すると発表した。

新型GT-Rは、2007年の発売以来最大規模となるエクステリアやインテリアのデザイン
変更に加え新技術の採用によりドライビングパフォーマンスの向上を実現。3.8リットル
V型6気筒ツインターボエンジンは、GT-R NISMOの技術を採用した気筒別点火時期
制御を採用するなど、さらに強化。最大出力は570psと、従来比で20ps引き上げた。

エクステリアでは、フロントに日産ブランドのデザインシグネチャーであるVモーション
グリルを採用。開口部の拡大により冷却性能を向上させながら、空気抵抗を低減し、
高速走行時の安定性を高めている。インテリアでは、インストルメントパネルに職人
による精巧なステッチを施した高品質ナッパレザーを使用。コックピットは、メーター
からセンターコンソールまでドライバーを包み込むようにレイアウトすることで、ドラ
イバーオリエンテッドな空間を演出している。また、ナビディスプレイは7インチから
8インチに拡大し、併せて大型のアイコンを採用することで、
直感的な使い易さと視認性を向上させた。

価格は996万0840円から1170万5040円。

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【クルマ】GT-R、NSXに続いてスープラまで！往年のスポーツカーが『昔の名前で出てきます』。

1：まとめらいぶ：2016/06/22(水) 08:09:03.71ID:CAP_USER.net

【Yahoo! ニュース】



往年の人気スポーツカーが、装いも新たに次々と登場する。日産自動車は
約９年ぶりに大幅改良した「ＧＴ－Ｒ」を、ホンダも約１１年ぶりに復活させた
「ＮＳＸ」の国内受注をそれぞれ今夏から始めるほか、トヨタ自動車も
１９９０年代に人気を集めた「スープラ」の復活を検討しているもようだ。

かつて内外で一世風靡したモデルを独自の最新技術で
別次元へとパワーアップさせ、「技術」のシンボルにする狙いがある。

　「大きな夢がかなった」
　ホンダの新型ＮＳＸの製造責任者のクレメント・ズソーザ氏は５月２４日、
米オハイオ州の専用工場で開かれた量産１号車の完成記念式典で感慨深げに話した。

　新型ＮＳＸはオハイオ州にある「ホンダＲ＆Ｄアメリカズ」を中心に開発。
馬５７３頭分のパワーを持つ“モンスター”級のハイブリッド車で、アルミニウム
などを主体とした複合素材を車両に採用して軽量化も図った。これらのこだわり
により「異次元の走行性能」（ホンダ広報）を引き出したのが特徴だという。

　■初代は今も５００万円超
　初代ＮＳＸは１９９０年９月に発売された。１台８００万円という高額設定だった
にもかかわらず、斬新なデザインや走行性能の高さなどが受けて、バブル景気に
沸く日本を中心によく売れた。２００５年１２月に生産を終えるまでホンダは世界で
ＮＳＸを累計１万８７３７台、うち日本では７４１６台販売した。ただ初代は販売
終了後も高い人気を誇っており、中古車市場などで、今でも、５００万円以上
の高値で取引されているケースがほとんどだ。

　その遺伝子を継ぐ新型ＮＳＸの米国内での希望小売価格は
１５万６０００～２０万５７００ドルで、初代の当初価格の２倍～２．５倍にも
達する見込み。これは後継の競合車種を同価格帯のポルシェ「９１１ターボ」
やアウディ「Ｒ８」に置き、走りへ徹底的にこだわったためだという。ホンダは
後継車について「走りへのこだわりという当社のメッセージを強く受け取った、
財力のある人向けに売り込みたい」（広報）と意気込む。

　■日産は馬力高める
　日産は、往年の人気スポーツカー「スカイラインＧＴ－Ｒ」を「ＧＴ－Ｒ」の
名称で０７年に復活。今夏には、後継投入以降では初の大幅改良を施し、
１６年モデルとして売り出す予定だ。

　１６年モデルは、排気量３．８リットルのＶ型６気筒エンジンを搭載。気筒別に最適な
点火時期を制御する技術の導入でエンジンの出力を米国仕様で５６５馬力と現行
モデルより２０馬力高めたのが特徴だという。前面の開口部を広げて冷却性能を
向上させ、車体の骨格をより頑丈にすることで、カーブでの運転性能を一段と
安定させた。外装のデザインは車前部の開口部を広げたほか、オレンジの
新色を追加した。内装には高品質レザーを使用し、ハンドルの操作性も
向上させた。価格や国内仕様の詳細は今夏に発表する予定。
日産の西川広人副会長は４月１日のお披露目会で、
「日産のものづくりへの情熱と技術を詰め込んだ」
とアピールした。

　■スープラも復活？
　一方、ここ数年、ささやかれているのがトヨタ「スープラ」の復活情報だ。
トヨタは１２年６月に独ＢＭＷとスポーツカーなど４分野で技術提携。ＢＭＷの
スポーツカー「Ｚ４」の後継車種を共同開発しているとみられ、Ｚ４の後継車を、
トヨタブランドでは「スープラ」として展開するとの噂も根強い。スープラは
２００２年まで販売されたトヨタを代表するスポーツカーで、復活を心待ち
にしている愛好家も多いとされる。

　日産やホンダが、往年の人気スポーツカーを矢継ぎ早に「次世代」型に
進化させるなか、トヨタが、スープラをどういう形で復活させるのか、
あるいはさせないのか。それも含めて、バブル崩壊以降、
盛り上がりに欠く国内スポーツカー市場へ久しぶりに
“スポットライト”があたりそうだ。

（今井裕治）

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【クルマ】日産『GT-R』のエンジンを移植した、800馬力の改造ピックアップ・トラック『ナバラR』。

1：まとめらいぶ：2016/04/05(火) 18:43:10.19ID:CAP_USER.net

【autoblog】



この写真を見た人は、エンジンに見覚えがあると思うかもしれない。

ご名答。

これは日産「GT-R」のVR38DETT型V6
ツインターボを搭載したピックアップ・トラックなのだ。

「ジュークR」と異なり、このクレイジーな「ナバラ」は
日産製ではなく、イギリスのチューナーが手がけたものだ。

英国バーミンガムの近く、シュロップシャーに拠点を構える
セヴァーン・ヴァレー・モータースポーツ（SVM）は、まったく
予想外のエンジンと車体を組み合わせ、その最高出力を
800hpにまで引き上げた。

『トップ・ギア』のウェブサイト版が伝えるところによれば、この試作車
は販売を目的としたものではなく、SVMにどのような改造をする
技術力があるかを示すために製作したものだという。

とはいえ、どうしてもこんな怪物ピックアップ・トラックが欲しいというなら、
SVMに頼めばGT-Rのエンジンを、550hpからなんと1,500hpまでお好みに
合わせてチューニングして、ナバロのボンネット下に押し込んでくれる 。

さらに付加価値税（VAT）抜きで推定17万5,000ポンド（約2,800万円）を払えば、
ナバラのボディをGT-Rのシャシーに載せることも可能だとか。

それならGT-Rのハイテクな４輪駆動もそのまま使用できる。

ジュークRのクレイジーさは大好きだが、時にはベッドにもなる
5.8フィート（約180cm）の荷台も必要という人には最適な１台だ。

これでもまだクレイジーさが足りないなら、
SVMはもっと他の手もあるという
（もちろん、それなりの予算が必要だが）。

「可能性は無限大だ」と語るSVMのルーク・アンソニー氏は、
「クレイジーなアイディアがあったらどんどん教えてほしい」
とも言っている。

これこそ、我々がピックアップ・トラックのチューニングを
考えるときに聞きたい言葉だ。

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16年振りにル・マンに参戦した日産GT-Rが、シャレにならない程『遅すぎて』笑いものになる。

1：まとめらいぶ：2015/06/23(火) 10:45:52.36ID:Q7DOYQHf0.net BE:698254606-PLT(13121)

１６年ぶりのル・マンで惨敗、
ニッサンＧＴ－Ｒはその名を辱めるほど遅すぎた！

Ｆ１モナコＧＰ、アメリカのインディ５００マイルレースとともに
「世界３大レース」のひとつとして知られる「ル・マン２４時間耐久レース」。

そのル・マンにニッサンがＧＴ－Ｒの名前を使った奇妙なマシンで参戦した。

ニッサンの本格的なル・マン参戦は１９９９年以来と、実に１６年ぶり。
今シーズン、ル・マンを含む全８戦で争われる世界耐久レース選手権
（ＷＥＣ）に「ニッサンＧＴ－Ｒ　ＬＭニスモ」（以下、ＧＴ－Ｒニスモ）という
新開発マシンでエントリーする力の入れようだった。

ところが、ニッサンが持ち込んだこのニューマシン「ＧＴ－Ｒニスモ」とは
ル・マンのトップカテゴリー、「ＬＭＰ１－Ｈクラス」
（ル・マン・プロトタイプカー１・ハイブリッドクラス。
ポルシェやアウディの他、トヨタも参戦）の常識を根底から覆す
フロントエンジン、フロントドライブ…つまり「ＦＦ」方式を
採用した前代未聞の珍マシン！

しかもコレがシャレにならないほど「遅い」のだ……。

ニッサンはＬＭＰ－１クラスに常識破りのＦＦマシンで殴り込みをかけた…
のだが、結論から言えばレース結果は「惨憺（さんたん）たる」ものだった。

レギュレーションで定められた「同クラストップタイムの１１０％以内」という
基準を満たせず「ペナルティー」対象となり、３台そろって
スターティンググリッドをＬＭＰクラスの後方まで下げられる
降格処分を受ける始末。

【Yahoo!ニュース】

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