走行 : まとめらいぶ

タグ：走行

1:まとめらいぶ 2020/05/30(土) 15:55:22.89 ID:PcwCq5xwd
東名でビーノが風を感じてた

no title

引用元: 【画像】女さん、原付で高速を走行してしまう……

（C）2015 - 2020 まとめらいぶ

続きを読む
タグ ：
#画像
#女
#原付
#高速
#走行

1：まとめらいぶ：NG NG BE:723460949-PLT(13000).net 
シートベルトせずに事故った結果

【sakamobi.com】
　https://sakamobi.com/news/seatbelt-sezuni-jiko

こんなにぶっ飛んだのか…(；・∀・)
2：まとめらいぶ：2017/08/28(月) 11:43:47.20ID:IQSmld+/0.net BE:723460949-PLT(13000)



@sakamobi 
　https://twitter.com/sakamobi/status/901439224422977537
続きを読む
タグ ：
#画像
#シートベルト
#時速100Km
#走行
#事故
#どうなる
#少年
#DQN
#自然淘汰
#社会貢献

1：まとめらいぶ：2017/07/13(木) 09:56:26.90ID:CAP_USER.net
現代自動車が１回の充填で５８０キロ走行する次世代水素燃料電池自動車（ＦＣＶ）を
来月公開する。２０１８年平昌（ピョンチャン）冬季オリンピック（五輪）開催に合わ
せて来年２月ごろ公開するとしていた当初の計画を修正し、６カ月以上も操り上げた。
鄭義宣（チョン・ウィソン）現代自動車副会長がトヨタやホンダなどライバル企業を抑
えて世界水素自動車市場で主導権を握るために動き出したという評価が出ている。エコ
カー普及拡大に取り組む新政権の政策に応じるための側面もある。

現代車の関係者は１２日、「２０１３年に世界で初めて商用化した『ツーソン』水素自
動車より走行距離など性能を大幅に向上させた次世代水素自動車を８月に公開すること
にした」とし「現代車の優れた水素自動車技術力を示し、世界市場の主導権を確保する
計画も発表する予定」と明らかにした。

現代車は来年２月ごろこの水素自動車を発売する予定だったが、未来の自動車をめぐる
グローバル企業の主導権争いが激化している状況を考慮し、公開日程を操り上げたと説
明した。早ければ年末から本格的に量産に入ると予想され、価格は６０００万ウォン台
（約６００万円台、補助金による実際の購買価格は３０００万ウォン台）という。

現代車は今回の次世代水素自動車公開のためにソウル市と手を握った。８月末に汝矣島
（ヨイド）漢江（ハンガン）付近に水素コンセプトハウスを設置し、ここで次世代水素
自動車を公開することで合意した。未来の「水素社会」を紹介する水素コンセプトハウ
スのすべての設備と機器は、展示される水素自動車が生産する電気で稼働するという。

【中央日報】
　http://japanese.joins.com/article/210/231210.html

フロアシフト

【イメージ画像】
続きを読む
タグ ：
#自動車
#現代自動車
#580キロ
#走行
#水素自動車
#8月公開
#ヒュンダイ

1：まとめらいぶ：2016/04/01(金) 14:48:19.32ID:CAP_USER.net
【nono ist】
　http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1604/01/news109.html





　Tesla Motors（テスラ）は2016年3月31日（現地時間）、
電気自動車の5人乗り新モデル「モデル3」を世界初公開した。

価格は3万5000米ドル（約390万円）で、同社の高級
セダン「モデルS」の3分の1程度まで引き下げた。

走行距離は215マイル（約346km）で、急速充電に対応している。

また、自動運転機能を標準装備とした。

同社 社長のイーロン・マスク氏は「大人5人が快適に乗車できるクルマに仕上げた。

3万5000米ドルのベースグレードを購入しても、
決して物足りないことはないはずだ」と自信を見せた。

既に購入予約を受け付けており、2017年から納車する計画だ。


　モデル3は、「一般消費者に受け入れ可能」（テスラ）な
電気自動車を目指して開発された。

テスラのラインアップは、モデルSの最上位グレードが
12万8500米ドル（約1440万円）、「モデルX」の最上位
グレードが14万米ドル（約1570万円）という高級車ぞろいだ。

同社が社是とする「持続可能な移動手段への移行」
を進める上では、廉価モデルが必要だった。

　マスク氏は同社の巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」が稼働したことを明らかにし、品質の良い
リチウムイオン電池の大量生産が可能になったことを紹介した。

これにより電気自動車の低価格化が実現した。

　マスク氏は

「オプションなしでも満足できるクルマに仕上がった」

とモデル3を紹介。

モデル3は、従来の同社のラインアップと同様にエンジンルームが空白のため、
フロントシートを前寄りに配置することで、後部座席も足元を広く確保した。

「大人5人が快適に移動できる」（同氏）としている。

また、全面ガラスルーフにすることにより、
乗員に解放感を感じさせるデザインとした。

　モデル3の時速0～60マイル（時速60マイル＝時速97km）の加速は6秒。

モデルSでは車載情報機器として縦長の大画面ディスプレイを搭載したが、
モデル3ではやや横長に形が変わるもののモデルS同様に大画面
ディスプレイが採用された。

テスラは今後、電気自動車のさらなる普及を後押し
するために米国で充電器を充実させていく計画だ。

2017年までに普通充電器を1万5000カ所、
急速充電器を7200カ所に配置する。
続きを読む
タグ ：
#テスラ
#格安
#電気自動車
#モデル3
#公開
#走行
#距離
#346km
#価格
#390万円

↑このページのトップヘ