新型車両 : まとめらいぶ

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1:まとめらいぶ 2021/06/28(月) 09:49:36.04 ID:/Jy2CTlK0● BE:144189134-2BP(2000)
新型

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【乗りものニュース】
　https://trafficnews.jp/post/108128

引用元: JR相模線が新型車両になる デザインが昭和（画像あり）

（C）2015 - 2021 まとめらいぶ

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1：まとめらいぶ：2017/06/09(金) 01:56:39.60ID:CAP_USER.net
【sankeibiz】
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/170608/bsd1706081650013-n1.htm

2017.6.8 16:50

ＪＲ東海が新たに製造する、ハイブリッド方式の新型特急車両のイメージ図（同社提供）



　ＪＲ東海は７日、エンジンとモーターを組み合わせて走るハイブリッド方式を採用した
新型の特急車両を製造すると発表した。同社がハイブリッド車両を手掛けるのは初めて。
高山線や紀勢線などで２０２２年度からの営業運転を目指す。

　エンジンのみで走行する現行車両に対し、新型車両はエンジンで発電し、モーターを
動かして走る。エンジンや減速時のブレーキによる発電分を蓄電池にためて空調などに
利用でき、燃費が約１５％向上するという。

　エンジンの数は半減し、静粛性や乗り心地が改善される。車内は全席に電源
コンセントを備え、大型のスーツケースを収納できるスペースを確保する。
名古屋市で記者会見した柘植康英社長は、訪日外国人客が増加している中で
「多くの外国人にも快適に利用してもらえる」と強調した。

　車両が老朽化してきた高山線の特急「ひだ」や紀勢線の特急「南紀」に導入する方針で、
２０１９年末から車両開発のための試験走行を始める。ハイブリッド方式の車両は、
ＪＲ東日本、西日本がすでに導入している。
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