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    新型車両

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    1:まとめらいぶ 2021/06/28(月) 09:49:36.04 ID:/Jy2CTlK0● BE:144189134-2BP(2000)
    新型

    no title

    現在

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    【乗りものニュース】
     https://trafficnews.jp/post/108128

    引用元: JR相模線が新型車両になる デザインが昭和(画像あり)

    (C)2015 - 2021 まとめらいぶ

    【【画像】JR相模線が新型車両になる!デザインが昭和 #JR相模線 #電車】の続きを読む

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    1まとめらいぶ2017/06/09(金) 01:56:39.60ID:CAP_USER.net
    【sankeibiz】
     http://www.sankeibiz.jp/business/news/170608/bsd1706081650013-n1.htm

    2017.6.8 16:50

    JR東海が新たに製造する、ハイブリッド方式の新型特急車両のイメージ図(同社提供)



     JR東海は7日、エンジンとモーターを組み合わせて走るハイブリッド方式を採用した
    新型の特急車両を製造すると発表した。同社がハイブリッド車両を手掛けるのは初めて。
    高山線や紀勢線などで2022年度からの営業運転を目指す。

     エンジンのみで走行する現行車両に対し、新型車両はエンジンで発電し、モーターを
    動かして走る。エンジンや減速時のブレーキによる発電分を蓄電池にためて空調などに
    利用でき、燃費が約15%向上するという。

     エンジンの数は半減し、静粛性や乗り心地が改善される。車内は全席に電源
    コンセントを備え、大型のスーツケースを収納できるスペースを確保する。
    名古屋市で記者会見した柘植康英社長は、訪日外国人客が増加している中で
    「多くの外国人にも快適に利用してもらえる」と強調した。

     車両が老朽化してきた高山線の特急「ひだ」や紀勢線の特急「南紀」に導入する方針で、
    2019年末から車両開発のための試験走行を始める。ハイブリッド方式の車両は、
    JR東日本、西日本がすでに導入している。
    【【鉄道】『JR東海』特急に新型車両!紀勢線などに投入、エンジン半減のハイブリッド方式採用。】の続きを読む

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