【画像】借金(奨学金)してんのに返済しないクズ人間出身大学ワースト10が公表される

1:まとめらいぶ 2018/02/14(水) 22:22:06.975 ID:qAYzz+EWd

引用元: 【画像】借金(奨学金)してんのに返済しないクズ人間出身大学ワースト10が公表される　　　

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【企業】東レ、データ改ざん『ネット掲示板で書き込み』から公表。

1：まとめらいぶ：2017/11/28(火) 12:59:59.92ID:CAP_USER.net

東レの日覚昭広社長は28日午前の記者会見で、子会社が製品の品質データを改ざんして
いた問題について「ネットの掲示板で書き込みがあり、それに関して何件か問い合わせ
があった」としたうえで「噂として流れるよりも内容を公表すべきだと考えた」とし、
この時期に発表した経緯を語った。

2016年７月に社内で発覚した問題を公表するまでに１年以上要したことについては「情
報の整理、顧客への説明に時間を要してこのタイミングになった」と説明した。

　日覚社長は「法令違反やリコール（回収・無償修理）、安全上問題がある場合には当
然、公表する」と説明。一方で「データ書き換えの内容から安全性には問題ないと考え
ている」と語った。

【日経ＱＵＩＣＫニュース】
　https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL28HPH_Y7A121C1000000/?nf=1

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【企業】シャープ『公式』Twitterの中の人がボーナスを公表wwwww

1：まとめらいぶ：2017/06/10(土) 22:11:10.86ID:CAP_USER.net

中の人は今年の3月、シャープの戴正呉社長が記者会見にて、平成29年（2017年）度の
ボーナス（年間一時金）を業績への貢献に応じて「1カ月～8カ月分」とすることを発表
した際に「わかり次第、公表しますね」と約束するツイートを投稿。そして6月9日、
自社の電卓で実際に計算した結果「2.69カ月分」だったことを公表しました。

　全社平均が何カ月分かは分かりませんが、公式Twitterアカウントでの活動はどう評価
されているのでしょうか……？

　公表後には「夢があるのかないのか、景気がいいのか悪いのか、なんともよくわから
ない世の中ですが、あるだけマシというしょっぱい空気が、ここ数年の私にはしっくり
きます」と内心をツイート。これにTwitterでは「もらえるだけマシ」とした部分に共感
する声が。

　ちなみにシャープの中の人はボーナスの公表後間もなく、流行のパワーワード画像
「5000兆円欲しい！」を投稿。この一連のツイートを見ていたタニタ公式Twitterに
「シャープさんロックだなあ」と当日のロックの日（6月9日）にかけてコメントさ
れる事態になっていました。



2.69ヶ月分でした。

@SHARP_JP
　https://twitter.com/SHARP_JP/status/873095109947961344

【Yahoo! ニュース】
　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170610-00000028-it_nlab-sci

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【クルマ】アルミテープで走りの味が変わる！？トヨタが新技術を公表『みんなで試して』wwwwwwwwww

1：まとめらいぶ：2016/09/14(水) 12:34:36.87ID:CAP_USER.net

トヨタは2ドアスポーツクーペ『86』の大幅マイナーチェンジに合わせ、
改良新型に採用された新技術の概要を公表した。
「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、
低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するという。

車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、
これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、
回頭性などの向上に寄与しているそうだ。

より具体的には、空気は＋（プラス）に帯電しており、クルマは走行することで
＋帯電をしやすく、これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、
空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス（空力）を
発揮することができない。

それをアルミテープによって放電し空気の流れを整えることで
タイヤ接地性の向上やロール制御、ヨースタビリティ、
操舵応答などに効果をもたらす、というもの。

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【ホンダ】新型『NSX』米国価格公表！日本円で約1900万円より

1：まとめらいぶ：2015/12/22(火) 23:32:44.40ID:BtvnRszR0.net BE:837857943-PLT(12931)

ホンダが、2016年に発売する新型『NSX』。同車の米国価格が公表された。

新型NSXは、軽量ボディのミッドシップに、新開発の直噴3.5リットル（3493cc）V型
6気筒ツインターボエンジンを搭載。このエンジンは最大出力500hp/6500-7500rpm、
最大トルク56.1kgm/2000-6000rpmを発生する。

高効率・高出力の3モーターハイブリッドシステム、
「スポーツハイブリッド SH-AWD」を採用。フロントにモーターを2個、
リアに9速デュアルクラッチトランスミッションと一体設計する形で1個、
合計3個のモーターをレイアウトした。モーターの最大出力が73hp。
システム全体で573hpのパワーを引き出す。

さらに、新型NSXでは、前輪の左右を独立した2つのモーターを使い、
四輪の駆動力を自在に制御するトルクベクタリングを可能にする
電動式4WDハイブリッドとなるのが特徴。前後の重量配分は、42対58。
アルミやカーボンファイバーなどの軽量素材の使用により、
車両重量は1725kgに抑えられた。最高速は、およそ307km/h。

12月18日、ホンダの高級車部門、アキュラは新型NSXの米国価格を公表。
ベース価格は15万6000ドル（約1900万円）に設定された。
受注は、2016年2月25日から開始と発表されている。

【Response】

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【IT】フェイスブックやめると幸せに？デンマークで1000人調査結果公表！

1：まとめらいぶ：2015/11/29(日) 18:25:55.10ID:CAP_USER*.net

2015年11月29日 16:59

　ネット交流サイト「フェイスブック（ＦＢ）」をやめると幸せになれる？　
デンマークのシンクタンク「幸福度研究所」は２９日までに、ＦＢの利用を
やめた人は、続けた人と比べて生活への満足度が
高まったとする実験結果を公表した。

　日本でも人気のＦＢは、利用者が身辺の出来事を文章や写真で
投稿し合うのが特徴。同研究所は多くの人が他人の素晴らしい経験などの
投稿をうらやむ傾向にあるとし、「自分に何が必要かよりも、他人が
何を持っているかを気にするようになる」と指摘している。

　実験はデンマーク在住の１０９５人を二手に分けて行い、一方のグループだけ
ＦＢの利用を禁止。１週間後に「生活にどの程度満足しているか」を１０点満点で
聞いたところ、利用継続グループは実験前の７・６７点が実験後は７・７５点と
大きな変化はなかったが、禁止グループは７・５６点が８・１２点にアップした。

　また、実験後に「今の気分」を尋ねたところ、禁止グループは８８％が「幸福だ」、
８４％が「人生を楽しんでいる」とし、継続グループの各８１％、７５％を上回った。
禁止グループで「悲しい」と答えたのは２２％、「孤独だ」は１６％で、
継続グループは３４％、２５％だった。

　実験参加者全体の９４％がＦＢを毎日利用し、
６９％は「素晴らしい出来事の写真を投稿するのが好き」だと答えた。

（共同）

【スポニチ】



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【SONY】バーチャルリアリティーヘッドセット『PlayStation VR/PSVR』を公表！

1：まとめらいぶ：2015/09/21(月) 13:43:27.97ID:dUvfJGep0 BE:284465795-PLT(13000)

Sonyが3年間以上試作していた
バーチャルリアリティーヘッドセットをついに実用化するようです。



Sonyはその名前をPlayStation VR/PSVRと名付けました。このヘッドセットは
1080ｐのHD解像度、視覚は90度で、PS４のカメラで装着している人の動きを
認識するようです。2016年の上旬には発売がほぼ決定しています。Sony

代表取締役、吉田しゅうへい氏は

“この商品は鍵になると思います。誰かがVRと
相互しているのを見たら、ぜひ試してみたくなると思います”

と述べています。

【国際経済日報】

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