1まとめらいぶ2017/08/26(土) 04:31:56.27ID:CAP_USER.net


メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG『GTロードスター』およびメルセデスAMG
「GT C ロードスター」を8月25日より発売する。

GTロードスターおよびGT Cロードスターは、スポーツカーのメルセデスAMG「GT」を
ベースとしたオープントップモデル。アコースティックソフトトップは走行中でも50km/h
まで開閉可能で、開閉動作は全自動で行われ、所要時間は約11秒。3層構造のソフトトップ
は、マグネシウム、スチール、アルミニウム構造により軽量化を図り、低重心化にも
貢献している。

パワートレインはメルセデスAMG GTと同じく、AMG4.0リットルV8直噴ツインターボと、
7速デュアルクラッチのAMGスピードシフトDCT7の組み合わせ。GTロードスターは最高
出力476ps、最大トルク630Nmを発生。高性能モデルのGT Cロードスターは最高出力
557ps、最大トルク680Nmを発揮し、パワーウエイトレシオ2.98、0-100km/h加速3.7秒
を実現した。

エクステリアでは、クロームメッキを施した15本の垂直フィンを備える「AMGパナメリ
カーナグリル」が印象的。これは、1952年にメキシコで開催された伝説の公道レース
「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」で優勝した、レース仕様のメルセデスベンツ
『300SL』で初めて採用されたものだ。

インテリアでは、ラテラルサポートを強化したAMGパフォーマンスシートに温風で
首元を暖めるエアスカーフを装備。寒冷時でも快適なオープントップドライブを
楽しむことができる。吹き出し口はシートのヘッドレスト部に違和感なく一体化。
吹き出す暖気の温度は3段階で調節可能だ。

安全面では、レーダーセンサーにより先行車を認識して、設定速度の範囲内で車間
距離を適切に維持して追従する「ディスタンスパイロット・ディストロニック」を
標準装備。スポーツカーでありながら高い快適性も実現している。

価格はGTロードスターが1834万円、GT Cロードスターが2298万円。

【Response】
 https://response.jp/article/2017/08/25/298949.html
2まとめらいぶ2017/08/26(土) 04:35:59.23ID:ubvRi8yh.net
次期フルモデルチェンジに期待
3まとめらいぶ2017/08/26(土) 04:41:56.13ID:zkA2RhnP.net
最近の車はよく出来てるんだろうが魅力が無いなぁ。

フェラーリとかランボルギーニもなんか微妙。

コンピュータで最後仕上げるからかな。
13まとめらいぶ2017/08/26(土) 05:52:59.09ID:ooPdhZmn.net
>>3
同意
4まとめらいぶ2017/08/26(土) 04:48:10.17ID:/sVtcWhw.net
あまりのカッコ悪さに吹いたわ
6まとめらいぶ2017/08/26(土) 05:00:19.62ID:WriyAsek.net
カッコ悪いな。金あっても欲しくない。
7まとめらいぶ2017/08/26(土) 05:01:39.65ID:7zqlXzuW.net
>>4
>>6

思ったとおり、そういうレスする貧乏人が湧いてるな
89まとめらいぶ2017/08/26(土) 16:46:01.26ID:h7RIznsd.net
>>7
いや、格好悪いと思う
8まとめらいぶ2017/08/26(土) 05:07:35.05ID:8AHQ6klL.net
こういうのが成金馬鹿には丁度いいんだよw
16まとめらいぶ2017/08/26(土) 06:20:12.24ID:+EiCWU0b.net
こんだけパワーがあるデュアルクラッチで
日本の渋滞路走ったらすぐクラッチすり減りそう
20まとめらいぶ2017/08/26(土) 07:40:24.17ID:0g/sIk1a.net


新スイフトそっくりで格好いいな
26まとめらいぶ2017/08/26(土) 08:22:22.63ID:Gz7u0bn1.net
買えもしねぇ貧乏人がうるせえぞw
29まとめらいぶ2017/08/26(土) 08:30:30.80ID:lKavZScb.net
メルセデスはともかくAMG乗ってる奴は恥ずかしい奴
30まとめらいぶ2017/08/26(土) 08:35:10.86ID:9PSwQnMB.net
乗れるようになってから言おうね坊ちゃん
32まとめらいぶ2017/08/26(土) 08:40:02.23ID:0g/sIk1a.net
>>30
クルマの外面はともかく、運転してる中身が腐ってるならどうしようもないなw
31まとめらいぶ2017/08/26(土) 08:36:10.31ID:ILv9UF06.net
アメリカと日本での販売価格って倍半分だもんな、誰がぼったくっているのやら
79まとめらいぶ2017/08/26(土) 13:03:47.76ID:AUH8/6sm.net
>>31
倍は大袈裟じゃないか

AMG GTクーペ
アメリカ $112,400(約1230万円)
日本 16,500,000円
53まとめらいぶ2017/08/26(土) 09:23:52.86ID:29RpBvMi.net
ベンツのマークがデカイなw

クラウンとかも一時期デカかったし

どんどん、この手の高級車がシナ人好みにロゴがデカくて下品になってるな
56まとめらいぶ2017/08/26(土) 09:28:17.14ID:fMF4YvdW.net
>>53
違うよ。

これは60年前に300SLって名車(当時で250km/h巡航)があって、
伝統あるトレードマークだよ。

59まとめらいぶ2017/08/26(土) 09:34:48.24ID:xxLGJoFb.net
カッコよすぎる!

屋内駐車場があれば欲しい。
68まとめらいぶ2017/08/26(土) 09:51:41.79ID:514Cx/9E.net
本物のカッコよさとはこういうことだよ

69まとめらいぶ2017/08/26(土) 09:54:06.35ID:xxLGJoFb.net
確かにカッコいいけど『AMG GTロードスター』の方がもっとカッコいいw
75まとめらいぶ2017/08/26(土) 10:10:34.22ID:LeX1pX9g.net
日産的デザイン
80まとめらいぶ2017/08/26(土) 13:13:12.81ID:9uC25EAy.net
節税以外で買う理由がないな
86まとめらいぶ2017/08/26(土) 14:15:28.37ID:nZitGmdW.net
じゃあ一体どれがいいのさ?











87まとめらいぶ2017/08/26(土) 14:49:01.02ID:rEODLJzN.net
>>86
これ

88まとめらいぶ2017/08/26(土) 14:58:14.60ID:NpS88g6c.net
パチンコ屋の息子が買う車だな

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1503689516
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