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      鉄道

      1まとめらいぶ2017/03/14(火) 14:27:20.67ID:CAP_USER.net
      【鉄道新聞】
       http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-994.html



      東京メトロはこのほど、更なるセキュリティ向上に向けて、
      全車両へセキュリティカメラの設置を推進すると発表した。

      昨今吊り革の盗難や座席シートのいたずら、迷惑行為等の車内での犯罪行為が度々
      発生していることや、テロ対策等更なるセキュリティ向上の必要性から設置するもの。

      各車両の乗降ドア上部にセキュリティカメラを配置し、車内全体が見渡せるようにする。
      2018年度以降、順次全車両に展開予定となっている。詳細は同社ニュースリリースに
      掲載されている
      【【鉄道】東京メトロ、全車両に監視カメラ設置。】の続きを読む

      1まとめらいぶ2016/09/27(火) 12:19:23.41ID:CAP_USER.net
      滋賀県近江八幡市鷹飼町の平和堂近江八幡店に、かつて「日本一」とうたわれた
      巨大な鉄道模型がある。中央に琵琶湖を配し滋賀県を模したレイアウトに国鉄
      時代の懐かしい車両が並ぶ姿は広く愛されてきた。同店は10月16日の閉店
      が決まっていて、幼少の頃から親しんだ買い物客が別れを惜しんでいる。

      同店は1972年にオープンし、同社内で売り上げ首位の時期もあった主力
      店舗だった。近隣へのダイエー出店を受けて87年に新装開店した際、当時
      の夏原平次郎社長の発案で鉄道模型「交通パノラマ館」が
      5階のレストラン街(当時)に設置された。

      115平方メートルに総延長約400メートルの線路が走り、
      案内板には「日本一のスケール」と記されている。
      「HOゲージ」という一般的な鉄道模型より一回り大きい規格で、
      0系新幹線やブルートレインなど懐かしい車両約200両が並び、
      一部は有料で動かすことができた。近江八幡駅や米原駅など
      県内の主要な駅のほか、びわ湖タワー展望台も見える。

      制作したカツミ模型(東京都目黒区)によると、スーパーからの注文は珍しく、
      設置当時は琵琶湖の部分に本物の水を張る斬新な構造だった。

      鉄道ライターの辻良樹さん(49)=東近江市佐野町=は
      「当時は京都や大阪にもこんな豪華なものはなく、近江八幡が都会になった
      ように感じた。採算を考えたらとてもつくれないはずで、
      景気の良かった時代の象徴ではないか」と話す。

      別れを惜しみ、家族で見物に訪れていた野洲市冨波乙の会社員松岡紘司さん(37)は
      「子どもの頃は電車でこの店に買い物に来て、鉄道模型を見るのが一大イベントだった」
      と振り返り「なんとか模型だけでも残してもらいたい」と願う。

      平和堂によると、店舗は解体され跡地にはマンションが建つ予定で、
      鉄道模型は売却を検討している。

      写真:琵琶湖を中央に配し、滋賀県を模した
          鉄道模型のジオラマ。手前に見えるのは近江八幡駅



      写真:かつて滋賀県内で見られた車両を中心に、国鉄時代の車両が並ぶ



      【京都新聞】
       http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20160927000021
      【【滋賀】『平和堂近江八幡店』国鉄型ずらり!さらば『日本一』鉄道レイアウト、来月閉店。】の続きを読む

      1まとめらいぶ2016/01/31(日) 14:51:03.61ID:CAP_USER*.net
      河北新報 

      Yahoo! ニュース

      東日本大震災で被災した石巻地方などを走行していた
      JR東日本のディーゼル車両が昨秋から、民主化が進むミャンマーで
      市民の足として活躍している。JR東から譲渡された車両には、日本と
      ミャンマーの国旗を合わせたステッカーが貼られ、
      両国の友好にも一役買っている。

       車両は昨年夏まで主に宮城県の石巻線、
      陸羽東線を走っていた「キハ48形」の4両。車体には、
      JR東日本仙台支社管内カラーの緑の帯が施されている。

      現在はミャンマーの最大都市、ヤンゴンの環状線を走行している。

       4両は石巻線などで約35年間使用されてきた。

      仙石線から東北線に乗り入れる仙石東北ラインが昨年5月に誕生し、
      新車両が導入されるなどしたため、廃車となる予定だった。

      そこにミャンマー鉄道公社から無償譲渡の要請があり、
      現地に引き渡された。

       ミャンマーに年に2、3度旅行に行く奈良市の会社員佃明弘さん(45)は今月2日、
      ヤンゴン市内でキハ48形を見つけ、写真に収めた。「以前、東北を訪ねた際に
      見たことがあり、記憶が残っていた。

      被災地の列車がミャンマーで活躍する姿を見て、元気をもらった」と感慨深げだ。

       佃さんによると、列車内の椅子はクッションなので、
      地元の住民も「乗り心地が良い」と喜んでいるという。

      JR東の関係者は「廃棄予定だった列車が海外でも好評と聞き、励みになる」
      と話した。今後、車両の保守作業を行うため、同社の社員を派遣する予定だ。

      画像 ミャンマーで市民の足として活躍する
      JR東日本のディーゼル列車=1月2日、ヤンゴン市内(佃さん提供)

      【【鉄道】廃車予定の石巻のディーゼル車『キハ48形』譲渡要請受けミャンマーで活躍】の続きを読む

      1まとめらいぶ2015/10/14(水) 20:06:35.63ID:qUjocVgL0 BE:488538759-PLT(13500)
      京浜急行電鉄は14日、
      北品川駅(東京都品川区)のホームに車掌を置き去りにしたまま
      普通電車を発車させるトラブルがあったと発表した。駅に残された車掌は
      約700メートル離れた隣の新馬場駅(同区)まで線路沿いの道路を
      走って追いつき、電車は約5分遅れで発車した。

      Yahoo! ニュース】 
      【【鉄道】京急電鉄で置き去り、車掌猛ダッシュで電車飛び乗り!スーパー車掌の誕生。】の続きを読む

      1まとめらいぶ2015/08/24(月) 19:30:55.81ID:???*.net
      JR東日本八王子支社は23日、東京都日野市の豊田車両センターで、
      新宿?松本駅間を結ぶ特急スーパーあずさに使用される
      新型車両「E353系」の量産先行車を公開した。

      E353系は、JR東日本の在来線特急としては初めて
      遠心力を緩和する空気ばね式車体傾斜装置を採用したほか、
      LED照明を使うなどして客室照明の消費電力を4割削減した。
      また、各座席にテーブルとコンセントを設置した。

      今月から試験運転を行い、
      来年以降に生産予定の量産車にその結果を反映させる。

      現在、
      使用されている「E351系」は運転開始から20年を超えており、
      更新のため新車両が計画された。

      毎日新聞



      特急スーパーあずさに使用予定の新型車両「E353系」の
      量産先行車=東京都日野市のJR東日本豊田車両センター











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