『2ちゃんねるまとめ』が中心の私日誌ブログです (。・∀・)ノ ♪ ソーシャルボタンありがとうございます。※ おしらせ : RSSの更新を致しました (。・ω・。):2018.6.1

      運転

      1:まとめらいぶ 2018/06/16(土) 20:50:41.636 ID:f8FL2u8y0
      普通車の中では雑魚なはずなのに世界が変わってワロタwww

      ドライブ女子

      【イメージ画像】

      引用元: 軽からコンパクトカーに乗り換えたら運転楽しすぎてワロタwww

      (C)2015 - 2018 まとめらいぶ

      【軽からコンパクトカーに乗り換えたら運転楽しすぎワロタwwwww】の続きを読む

      1:まとめらいぶ 2018/03/04(日) 05:53:06.86 0
      何で未だに車掌さんがいるの?

      車掌

      【イメージ画像】

      引用元: 電車って余裕でAI化もしくは遠隔で運転出来そうだけどな

      (C)2015 - 2018 まとめらいぶ

      【電車って余裕でAI化もしくは遠隔で運転出来そうだけどな 】の続きを読む

      1まとめらいぶ2015/10/28(水) 20:02:52.98ID:*.net
      28日午後2時50分頃、宮崎市橘通東4の県道で、
      軽乗用車が歩道を約700メートル走行、歩行者を次々とはね、
      JR宮崎駅前の交差点近くでひっくり返った状態で停車した。

       歩道にいた6人が死傷した。

       宮崎県警宮崎北署によると、60歳代の女性が死亡し、50歳代の女性が
      意識不明の重体。高校3年の女子生徒(17)が胸を強く打って肺を損傷した。
      女子生徒は命に別条はないという。このほか、20歳代から
      60歳代の男女3人が軽傷を負った。

       車を運転していたのは、73歳の男性で、事故後、
      くも膜下出血で緊急入院した。男性は鹿児島県から来ていたという。

       現場は宮崎市の中心市街地。県道は通称「高千穂通り」と呼ばれ、
      通り沿いにはビルが立ち並んでいる。

      読売新聞



      【【老害】『73歳(爺)運転の軽自動車』中心街歩道を700m暴走!6人死傷】の続きを読む

      1まとめらいぶ2015/09/04(金) 22:47:16.19ID:56WLpJ2H0.net BE:792899348-PLT(13700)
      4日午後4時半ごろ、高松市浜ノ町の自動車販売店レクサス高松で、
      さぬき市の無職女性(85)の軽乗用車が店舗に突っ込んだ。

      女性は救急搬送されたが意識はあるという。
      店内の従業員にけがはなかった。店によると、
      事故で展示していた高級車が壊れたという。





      【朝日新聞】
       http://www.asahi.com/articles/photo/AS20150904004708.html
      【【画像】軽自動車(婆)運転のワゴンRがレクサスディーラーに突っ込み、店ごと展示車を破壊。】の続きを読む

      1まとめらいぶ2015/06/27(土) 18:41:59.15ID:???*.net
      2015年夏に公道走行実験を開始すると発表してきた
      Googleの全自動運転カーが、実際に公道を走り出したことが
      発表されました。走行実験はGoogleの本社がある
      カリフォルニア州マウンテンビューを中心に行われている模様です。

      Notice anything new on the streets of
      Mountain View, California? Our latest…

      【Google Self-Driving Car Project】
       https://plus.google.com/+SelfDrivingCar/posts/3NuRpigxp4e

      【Google Self-Driving Car Project】
       http://www.google.com/selfdrivingcar/

      今回の公道デビューを果たしたGoogleの全自動運転カーは、
      車内にハンドルやアクセルペダルなどの操作系がない完全
      自律型の車両。Googleはこれまでにもレクサス・RX450hや
      トヨタ・プリウスを改造した車両で公道実験を行っていましたが、
      今回はゼロから開発された全自動タイプのセルフドライビング
      カーが走り始めたところが最大のポイントです。

      ただし今回はまだ実験走行の段階であるため、車両には運行を
      見守る安全スタッフが搭乗し、取り外し式のハンドルやペダル類を
      載せておくことで、必要が生じた際にはすぐに手動での運転に
      切り替えられるようになっているとのこと。また、周囲や近隣の安全を
      考慮して、車両には最大時速25マイル(約40km/h)の速度リミッターが
      設定されています。走行を制御するソフトウェアは、すでにレクサスに
      搭載されて合計160万kmの走行実績がある
      ものが搭載されているそうです。

      これまでの走行実験から新たな次のステップを踏み出したGoogleの
      全自動運転カーは、これからどんどんと走行距離を伸ばしてデータの
      収集が行われる模様。ソフトウェア自体はすでに実績があるものを
      使っているということなので、全く未知のものが突然出現すると
      いうことではありませんが、実際にこの車両に路上で遭遇すると
      周囲がどのような反応を示すのか興味深いところです。

      なお、これにタイミングを合わせるかのようにカリフォルニア州は
      セルフドライビングカーに関連する交通事故の詳細を
      一般に公開することを決定しています。

      州当局はこれまで、路上で起きた事故の詳細は一切
      公表しないとしてきましたが、2015年5月にAP通信はGoogleの
      セルフドライビングカーが6年間で11回の事故に遭遇していたこと
      を報道。これをきっかけに情報の透明性に関する議論が起こった
      ことを受け、カリフォルニア州のDMV(車両関連を扱う部局)は
      事故記録の一部を公表することを決定しました。事故資料は、
      当事者の氏名などの個人情報や、保険にまつわる箇所を
      黒塗りした状態で公表されますが、事故が発生した状況などは
      全て確認できるようになっているとのこと。

      また、Googleは自身のサイト上で車両の事故情報を含む
      「マンスリーレポート」の公開を開始しており、
      誰でも自由に閲覧できるようになっています。

      Gigazine

      画像


      【【技術】『Google』全自動運転自動車、公道走行デビュー。】の続きを読む

        このページのトップヘ