炎上 : まとめらいぶ

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1:まとめらいぶ 2022/05/03(火) 20:16:08.35 ID:4x1OheVF0● BE:896590257-PLT(21003)
10代女性が運転の車炎上 火の勢い強まり次々爆発
2022年5月2日 月曜 午後6:47 FNNプライムオンライン

宮城・仙台市の中心部。燃えていたのは、車。
消防が到着した時には、火はさらに強まり、車を覆い尽くしている。
隊員がホースを伸ばし、車へと近づいたその時、爆発が起きた。

放水が始まってからも、爆発。4月29日、仙台市で起きた車両火災。
通報からおよそ40分後に、火は消し止められたが、軽乗用車が全焼した。
この火事による、けが人はいなかった。

車を運転していた10代の女性は、
「ガソリンの臭いがしたので、車を止めて外に出たところ、しばらくして火が出た」と話している。

https://www.fnn.jp/articles/-/355147

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引用元: 【画像有】雪降る仙台駅前で軽自動車が炎上。10代女性「ガソリンの臭いがした」

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1:まとめらいぶ 2022/01/12(水) 18:50:31.155 ID:AibFIv650
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https://i.imgur.com/JIuTwwK.jpg



引用元: 【画像】Twitter民「生活保護の申請しに行ったら数日おきにこれ出せと言われた。人権感覚どうにかしてる!」←賛否両論で炎上WWW

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1:まとめらいぶ 2021/05/27(木) 14:16:22.274 ID:7DTxb6LGd
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引用元: 【画像】ドラクエ3リメイク、糞グラで炎上

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1:まとめらいぶ 2021/05/13(木) 22:23:16.92 ID:6KvGiZg80● BE:896590257-PLT(21003)
マツダ新型EV「電池パックをがっちり守る」強度と剛性のボディー

日経Automotive

開発・生産コストの増加を抑えながら、どこまでボディーの性能を高められるか。
これが、現在の電気自動車(EV)ボディー開発の重点課題である。
マツダが2021年1月に日本で発売した多目的スポーツ車(SUV)タイプの新型EVは、複
数のパワートレーンに対応できる新プラットフォームを活用してコスト増加を抑えながら、
骨格の強度と剛性を高めた。

世界の自動車メーカーは現在、「カーボンニュートラル(炭素中立)」などに対応するため、
EVの開発を加速させている。ただ現時点でEVは、多くの販売が見込みにくい。例えば、
日産自動車の現行EV「リーフ」のグローバル累計販売台数は、初代の発売から10年後の20年
12月に50万台となったが、単純平均するとグローバルの年間販売台数は5万台にとどまる。
ホンダが20年夏に欧州で、同年10月に日本で発売した新型EV「Honda e」の日本における
年間販売計画は1000台。最も売れている同社の小型車「フィット」の100分の1にすぎない。

■販売台数の少ないEVを効率的に造る
マツダの新型EV「MX-30 EV MODEL(以下、EVモデル)」も、日本における年間販売計画は
わずか500台である。同社の車種で最も売れている小型車「マツダ2」の50分の1程度だ。
このように、現時点で生産台数が少ないEV向けに、多くのコストをかけて専用プラット
フォーム(PF)を開発するのは難しい。そこで日産はリーフの現行車に、先代車のPFを流用した。
同PFは小型ガソリン車向けPFを改良したものである。

一方、ホンダは小型EV専用のPFを開発し、Honda eに適用した。同車は将来のEVをリードする
性能や装備、快適性を提示した「ショーケース」の位置付けとなる車両である。そのため、
ガソリン車のPFを改良するのではなく、専用PFを開発して適用した。

【日経XTECH】
 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05486/

2:まとめらいぶ 2021/05/13(木) 22:23:46.78 ID:6KvGiZg80 BE:896590257-PLT(20003)
続き

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引用元: 【画像たくさん有】マツダの電気自動車は安全。バッテリーを守るので、某社のように炎上しません。

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1:まとめらいぶ 2021/02/27(土) 13:35:31.44 ID:sOYCUrRUa
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引用元: 日本のメディアが「マスゴミ」と揶揄される理由が一発でわかる画像が話題に→無事炎上へ

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