『2ちゃんねるまとめ』が中心の私日誌ブログです (。・∀・)ノ ♪ ソーシャルボタンありがとうございます。※ おしらせ : RSSの更新を致しました (。・ω・。):2017.10.3

      新型

      1まとめらいぶ2017/10/20(金) 04:25:23.95ID:CAP_USER.net
      5代目新型レクサスLSが10月19日に発売されました。「トヨタ」ブランドでは、
      クラウン、そしてセンチュリーと看板サルーンの次期モデル(コンセプトカー)
      を東京モーターショーへの出展が発表されており、さらにLSというレクサスの
      最上級サルーンが発表されたことになります。



      エンジンは、レクサス初のV型6気筒3.5Lツインターボエンジンを搭載し、圧倒的な
      静粛性とフラットなトルク特性を活かした加速フィーリングを両立したとしています。



      また、理想的なボア×ストローク比としたほか、吸気効率向上や燃焼室内の気流強化
      により高速燃焼を実現したそうです。さらに、高効率ツインターボチャージャー
      との組み合わせもあって、世界トップレベルの熱効率、そして高い出力と燃費
      性能を達成。組み合わされるトランスミッションは「Direct-Shift 10AT」。

      ハイブリッドは、LC500hで新開発された「マルチステージハイブリッドシステム」
      を搭載。レクサスのハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせた独自の機構で、
      高回転化したV6 3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御。低速から
      力強い駆動力を生み出し、パワフルな走りが得られるそう。

      なお、同日、神戸製鋼製の強度偽装問題についてトヨタは、同社からトヨタに直接
      納入された分のアルミ板の車両への「影響はなし」、仕入れ先経由のアルミ板も
      「影響なし」としています。ほかの銅管、鋼線など、クラッド材、アルミ押出、
      銅製品、鉄粉、ターゲット材などについては確認中とのこと。

      というのも、新型LSにも当然、アルミ材などの軽量化に貢献する部材が使われて
      いるからで、同モデルは「GA-Lプラットフォーム」のもと、アルミ部材を
      積極的に採用しながら、エンジンなどの重量物を車両中心近くに配置。

      軽量化やセダンとして理想的な重心高、前後重量配分にするため、アルミ部材の
      採用が欠かせないとしています。また、ボディはねじり剛性向上などの
      高剛性化により、優れた操舵応答性、操縦安定性を実現しているそう。

      ほかにもまさに見どころ満載となっている新型レクサスLS。価格は3.5L V型6気筒
      ツインターボのレクサスLS500が9,800,000円~15,400,000円。3.5L V型6気筒搭載
      のハイブリッドが11,200,000円~16,800,000円です。

      【クリッカー】
       https://clicccar.com/2017/10/19/522457/
      【【自動車】新型レクサスLS発表!世界初の安全装備などを搭載して価格は980万円~1680万円】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/09/20(水) 19:48:43.83ID:CAP_USER9.net
      GSX-S125 ABS 

      10月11日発売



      スズキは、ストリートスポーツバイク「GSX-Sシリーズ」に125ccのエントリーモデル
      『GSX-S125 ABS』を追加し、10月11日より発売する。

      GSX-S125 ABSは、124cc水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンを軽量・高剛性フレームに
      搭載。GSX‐Rシリーズの解析技術を用いた燃焼室の最適化や、吸気効率の向上、燃料噴
      射の最適化などにより、最高出力11kW、最大トルク11Nmを発揮するとともに、48.2km
      /リットル(60km/h定地燃費)の低燃費を達成。ショートホイールベースと、133kgの軽
      量・スリムなボディにより、街乗りにおける扱いやすさや、ワインディングにおける高
      い操縦性を実現する。

      デザインは、GSX-Sシリーズ共通のイメージとなる低く構えたアグレッシブなスタイリ
      ングを採用し、前後輪に17インチの大径ホイールと花弁形状のブレーキディスクや、ス
      ズキの国内の125cc二輪車に初採用となるABSを標準装備。また、ワンアクション式シ
      ャッター付ステアリングロックや、スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュす
      るだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」など、利便性の高い
      装備を採用した。

      価格は35万4240円。

      【レスポンス】 
       https://response.jp/article/2017/09/20/300008.html
      【【バイク】『スズキ』GSX-Sシリーズ新型モデル『GSX-S125・ABS』を発売!国内125ccにABSを初採用】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/09/01(金) 20:34:19.55ID:CAP_USER.net


      欧州トヨタは、9月12日からドイツで開催されるフランクフルトモーターショー2017で、
      新型ランドクルーザーを世界初公開すると発表した。

      ランドクルーザーといえば、日本では「ランクル」として親しまれ、
      SUVの代名詞的な存在。

      トヨタSUVのリーダーシップとして君臨してきたランドクルーザーは、
      セグメント唯一のラダーフレーム構造を特徴としている。

      日本でランクル「100系」が登場したのが1998年、現行モデル「200系」が2007年に
      登場し、今年でちょうど10年。約10年スパンで全面改良が行われてきたランド
      クルーザーも、そろそろ「300系」へのフルモデルチェンジかと言われていた
      タイミングで、今回のアナウンスとなった。

      また、コンパクトSUV「C-HR」のコンセプトモデル「Hy-Power」や、ヤリスGRMN
      (日本名:ヴィッツ)、高度なパーソナライゼーションを搭載したオーリスツーリング
      スポーツ”フリースタイル”も出展する。

      トヨタの記者会見は9月12日8時50分(現地時間)に行われる。

      フランクフルト・モーターショー2017

      9月12日~13日プレスデイ、一般公開9月16日~24日(現地時間)

      【オートックワン】
       http://autoc-one.jp/news/5000092/
      【【自動車】トヨタが新型『ランクル』をフランクフルトショー2017で世界初披露!ついに『300系』デビュー】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/08/14(月) 08:56:54.986ID:N0RuWMW0d.net
      BMW『Z4』次期型とプラットフォームを共有するスープラは、「80スープラ」の
      デザインを継承しつつ、「FT-1コンセプト」から意匠を得たグラマラスなボディが
      採用されるだろう。BMW Z4に設定されるであろうMTモデルが設定されないのは
      残念だが、ZF製8速ATにより、スムーズで快適なスポーツカーの走りを実現する
      はずだ。

      パワートレインは、最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ、
      及び最高出力340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボをラインアップ。
      ハイブリッドモデルの設定はなさそうだ。

      価格は2リットルモデルが500万円~600万円、3リットルモデルが700万円~800万円
      程度と予想される。ワールドプレミアが噂される東京モーターショーまであと僅か。
      Spyder7では引き続き、その姿を追い続けている。







      【Response】
       https://s.response.jp/article/2017/08/13/298584.html
      【【画像】トヨタ新型『スープラ』をご覧ください】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/08/10(木) 03:23:22.36ID:CAP_USER.net
      ホンダのハッチバック・ハイブリッドモデル『インサイト』
      新型プロトタイプを初めてカメラが捉えました。

      「インサイト」は、ホンダが2シーターハッチバックとして1996年に初代モデルを発売、
      当時プリウスを凌ぐ燃費で話題となったものの、2006年に生産終了。
      2009年には、5ドアハッチバックとしてリベンジを狙い復活しましたが、トヨタ
      『プリウス』人気を超えることが出来ずに2014年で無念の生産終了となっていました。

      そして2018年、打倒プリウスを合言葉に第3世代が復活の狼煙を上げます。
      今回捉えたプロトタイプは完全なミュールボディのためデザインの詳細は不明ですが、
      リアドアが延長されており、ボディが拡大され居住性が大幅に向上すると思われます。

      予想されるパワートレインは1.5リットル・スポーツハイブリッド「i-MMD」を搭載。
      プリウスと同等以上の燃費となる可能性が高いようです。

      予想価格帯は250万円~290万円程度と予想され、高い居住性、低価格、高燃費と全てに
      おいてプリウスを上回ると見られる「インサイト」次期型の復活は、2017年東京モーター
      ショーが舞台となる可能性が高いです。

      写真:4年振り復活でプリウスを超える!?





















      【ZAKZAK】
       http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170809/eco1708090010-n1.html
      【【自動車】ストップ・ザ・プリウス!新型ホンダ・インサイトをキャッチ、4年振り復活でプリウスを超える?】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/07/27(木) 15:52:45.51ID:CAP_USER9.net
      オートックワン

      【Yahoo! ニュース】
       https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170727-00010003-autoconen-ind

      画像



      ホンダは、2017年7月27日、シビックハッチバック/シビックセダン/シビックタイプRを
      発表した。なお、発売は9月29日(金)となる。

      今回で10代目となるホンダ 新型シビックシリーズだが、ハッチバックとセダンは2010年に
      生産を終了した8代目以来、日本国内では9代目が販売されなかったので、実に7年ぶりの復
      活となる。

      また、高性能モデルのシビックタイプRは、2015年に750台限定の抽選販売で9代目が販売
      されたが、10倍を超える倍率となり、購入できなかった人が続出した。

      今回発売される新型シビックタイプRは台数に制限なく購入できるようになり、予約の段階
      ですでに1500台ほど受注しているという情報も。ホンダのスポーツモデルを待ち望んでいた
      コアなファンが多いことがうかがえる。

      新型シビックタイプRは、ベース車からのチューンアップではなく、開発当初よりタイプR
      として目指す理想の姿をゼロから思い描いて追求したことで、大幅なスポーツ性能の向上
      を実現。さらに街中での乗りやすさや居住性、快適性なども一層向上した。

      価格(消費税込)は、450万360円となる。

      目指したのは究極のFFスポーツ
      新型シビックシリーズの開発当初より、タイプRを見据えてプラットフォームが新たに開発
      された。先代シビックタイプRに対し、ねじり剛性が約38%向上し、ボディは約16kgの軽量
      化を実現。低重心化やホイールベースとトレッドの拡大などにより、さらに優れた走行安定
      性を追求した。

      シャシーは、圧倒的なスタビリティを実現するマルチリンク式リアサスペンションを新採用
      したほか、先代モデルからさらに進化したデュアルアクシス・ストラット式フロントサスペ
      ンションやアダプティブ・ダンパー・システムなど制御技術の進化により、運動性能を大幅
      に向上させている。

      その結果、2017年4月に行われたドイツ・ニュルブルクリンク 北コースでの走行テストでは、
      FFモデルとして最速となる7分43秒80のラップタイムを記録。先代モデルのタイムを7秒近く
      更新するなど、運動性能の高さが証明されている。
      【【自動車】『ホンダ』320馬力の究極のFFスポーツ!新型シビックタイプRを発売…価格は450万円】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/07/20(木) 11:51:33.93ID:CAP_USER.net


      Appleが8月末に開催するイベントで新型iPhone SEを発表し、iPhone8の発表イベントは
      10月になる、と仏メディアiGenerationが報じています。ただし、過去の発表パターンや
      iPhone SEの位置づけを考慮すると疑問も残ります。

      iGenerationは、8月のイベントで発表される新型iPhone SEの価格が、現在の32GBで489
      ユーロ(日本では44,800円)から、90ユーロ(約11,500円)安い399ユーロに引き下げら
      れる、と報じています。

      しかし、新型iPhone SE が8月発売なら、サプライチェーンからのリーク情報が報じられて
      も良さそうですが、これまで、新型iPhone SEについては情報が流れていません。

      なお、中国のアナリストが「iPhone SEはアップデートされない」との予測を発表したばか
      りです。

      AppleはインドでiPhone SEの製造を5月に開始し、6月に発売したばかりです。

      iPhoneSEがインドなど価格に敏感な市場を攻略する戦略モデルと位置付けられていること
      を考慮すると、今年、iPhone SEについて何らかの発表があるとすれば、モデルチェンジで
      はなく、仕様変更と価格の引き下げにとどまると考えられます。

      また、iPhone SEは、2016年3月に発売され、2017年3月にストレージ容量の変更が行われ
      ています。

      iGenerationは、iPhone8の発表イベントは10月に開催されると報じていますが、この情報
      についても疑問が残ります。

      iPhone8については、生産・発売の遅れが噂されていますが、2012年のiPhone5以降、9月
      前半に発表、後半に発売という日程が踏襲されています。仮に発売が遅れても、イベント
      は今年も9月に開催されると考えて良さそうです。

      iPhoneではありませんが、6月のWWDC 17でAppleは2017年12月に発売予定のHomePod
      を発表しているほか、2016年9月のイベントではAirPodsを10月下旬発売予定と発表してい
      ます。

      【iPhone Mania】
       http://iphone-mania.jp/news-175759/
      【【製品】新型『iPhone SE』8月発表】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/07/21(金) 19:39:53.68ID:CAP_USER.net
      パナホームは20日、都市部の狭い土地でも空間を有効利用して二世帯が暮らせる3階建て
      住宅の新商品を発表した。地価の上昇が続く東京や大阪などでも眺望や日当たりといった快
      適さを追求するとともに、小さな屋根では難しかった太陽光発電の性能も高めた。

       郊外に比べて土地の限られた都市部では住宅の高さや形状に関する規制が厳しく、これま
      で3階部分を十分に活用できないケースもあった。新たな住宅では、手狭な土地でも屋根の
      形状を工夫することで3階部分に高い天井のリビングを実現。屋根の面積も広くし、太陽光
      パネルを設置できる枚数も増やした。

       国土交通省によると全国の3階建て以上の住宅のうち、2016年度の着工棟数の8割超
      が東京と大阪、神奈川、埼玉、愛知、兵庫、千葉、京都の8都府県に集中。パナホームはこ
      うした世帯の建て替え需要を取り込みたい考えで、3階建て以上の住宅の年間売上高を16
      年度の約800億円から18年度までに1000億円に引き上げることを目指す。



      【SB】
       http://www.sankeibiz.jp/business/news/170721/bsc1707210500005-n1.htm
      【【不動産】『パナホーム』新型3階建て住宅!狭い土地でも二世帯快適www】の続きを読む

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