完成 : まとめらいぶ

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1:まとめらいぶ 2019/03/17(日) 13:15:53.89 0
すげえええええええええええええええええええｗｗｗｗｗ

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140:まとめらいぶ 2019/03/17(日) 16:56:47.35 0
>>1
一枚目

天津周大福金融中心530m　完成

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141:まとめらいぶ 2019/03/17(日) 16:59:03.35 0
>>1
二枚目

北京　中国尊528m　完成

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引用元: 画像　中国で完成予定の超高層ビルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（C）2015 - 2019 まとめらいぶ

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1：まとめらいぶ：2016/06/08(水) 17:44:20.62ID:CAP_USER.net
【lifehacker】





3Dプリンターの技術にはまだそれほど長い歴史があるわけではありませんが、
さまざまな用途に応用されるようになってきています。とうとうドバイには、
3Dプリンターだけで建設されたビルが完成しました。

CNETの報道によると、この3Dプリンターで建設されたビルの
面積は2700平方フィートで、印刷には17日かかったそうです。

上の動画から、このビルの様子を見てみましょう。
18人の建設チームの残りは設置作業員、電気技術者、機械技術者などで、
従来の方法と比較すると建設費と人件費で半分ほどのわずか14万ドル
という予算でビルを完成させることができました。

アラブ首長国連邦（UAE）のMohamed Al Gergawi内閣総務大臣は次のように
述べています。これは世界初となる3Dプリンターで建設したビルで、それもただ
作って終わり、というわけではありません。社員が働くオフィスとして、
きちんと機能するビルなのです。

Gergawi大臣によると、ドバイでは2030年までに全てのビルのうちの
25%を、3Dプリンターで建設しようと計画しているそうです。
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1：まとめらいぶ：2016/02/02(火) 20:47:12.11ID:0IoBMnj70 BE:601381941-PLT(13121)
もう対面の人とぶつからない？　

遠近法を利用した横断歩道デザイン

対面から来た人とぶつかりにくい横断歩道のデザインを台湾の大学が公開している。

遠近法を利用し、歩行者が自然と左右に分散するようになっているという。

混雑した横断歩道を歩いていると、対面から来た人とぶつかってしまうことがある。

そんな街中のトラブルを解決しそうなのが、台湾の台北科技大学が公開している
「Double Triangle Crosswalk」と題した横断歩道のデザインだ。



通常の横断歩道を、対角線を境界にして左右に分割。

2つの方向から歩いてきた人が、それぞれの三角形のゾーンを歩くように設計している。

遠近法による錯覚で、前に進むほど道が細くなっていくように見えるため、
歩行者が自然と左右に分散するようになっているという。



現時点ではデザインコンセプトに過ぎないが、仮に渋谷駅前のスクランブル交差点
などに導入されれば、多数の歩行者が「マスゲーム」のように横断歩道を美しく
流れていくそんな新しい観光スポットになる日も来るかもしれない。

【IT media ニュース】
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1：まとめらいぶ：2015/12/10(木) 15:46:53.28ID:kPLG+jfO0 BE:583472408-PLT(14014)
＜ジェネシスＥＱ９００＞

現代車の新技術集合体…ベンツより丈夫（１）

[(c)韓国経済新聞／中央日報日本語版]



鄭夢九（チョン・モング）現代自動車グループ会長
「世界最高級名車と堂々と競争していく」。

鄭夢九（チョン・モング）現代自動車グループ会長は９日、ジェネシスＥＱ９００発売
行事でこのように宣言した。ＥＱ９００は現代車が先月独立させた
高級車ブランド「ジェネシス」の最初の車だ。

この日初めて公開されたＥＱ９００はデザイン、安全性、便宜仕様などでグローバル
名車と競えるほどの性能を備えたというのが自動車業界の評価だ。
鄭会長は行事開始１時間前から行事場所のソウル漢南洞（ハンナムドン）
グランドハイアットホテルに到着し、黄教安（ファン・ギョアン）首相、
尹相直（ユン・サンジク）産業通商資源部長官らと握手を交わし、
ＥＱ９００を紹介しながら自信を表した。

◆「謙虚なデザインで自信表現」

ＥＱ９００はジェネシスが２０２０年までに構築する計６車種のうち最高級・超大型
セダンだ。現代車は１０年間ほど国内最高級セダンとして定着してきた
エクウスを今回ジェネシスＥＱ９００に変えた。

ＥＱ９００は「世界最高の競争力を備えた超大型高級セダン開発」を目標に２０１２年
から開発に着手、３年以上にわたり設計から量産まで約１２００人の専門
研究員を投入して生み出した野心作だ。

開発段階からメルセデスベンツ、ＢＭＷなど独プレミアムブランドを視野に入れていた。

ＥＱ９００の外観デザインはエクウスのやや威圧的だった印象を捨て、
「丁重で深みのある優雅さ」をコンセプトにした。ジェネシスの関係者は
「謙虚な外観からむしろ自信が感じられるというのがデザインの目標」と説明した。

室内デザインは最上級の天然革と特徴がある色で消費者の感性を刺激するよう
設計した。革シート素材はイタリア革加工会社パスビオ、シートのステッチは
オーストリアのボックスマークと共同開発した。

色は外装８種、内装５種、計器盤５種を組み合わせて計７２種類とした。

【中央日報】

ジェネシス・EQ900の実写画像







2：まとめらいぶ：2015/12/10(木) 15:47:12.80ID:kPLG+jfO0.net BE:583472408-PLT(13014)
＜ジェネシスＥＱ９００＞

現代車の新技術集合体…ベンツより丈夫（２）

[(f)韓国経済新聞／中央日報日本語版]

◆超高張力鋼鈑５１．７％使用

ＥＱ９００は６気筒３．８Ｌ　ＧＤｉ（ガソリン直噴）、３．３Ｌ　ＧＤｉ、８気筒５．０Ｌ　
ＧＤｉなど計３種類のエンジンラインナップを備えた。

運転手が運転の楽しさを感じるよう走行性能を大幅に高めたと、
ジェネシス側は強調した。

特に３．３ＬターボＧＤｉは国産車ブランドのうち３Ｌ以上級で初めて適用された。
エンジンに圧縮空気を吹き込むターボチャージャーと燃費を高めるＧＤｉを付け、
少ない排気量でも十分な走行性能を見せるという説明だ。

３．３ＬターボＧＤｉエンジンの最高出力は３７０馬力で、３．８Ｌエンジンの３１５馬力
より１７．４％高い。ベンチマーク対象のＢＭＷの３．０Ｌ
ターボエンジン（３２０馬力）を大きく上回る。

ＥＱ９００には一般鋼鈑に比べて重さは１０％以上軽く強度は２倍以上強い
超高張力鋼鈑が５１．７％含まれた。以前のエクウス（１６．３％）の３．２倍だ。

ベンツＳクラス、ＢＭＷ７シリーズの超高張力鋼鈑使用比率（２０－３０％）を大きく
上回る。開発から製作までグループ系列会社の現代製鉄と協力し、
最適な素材を発掘したと、会社側は説明した。

黄首相は「新しい道を開拓する人に道が開かれる」とし
「世界高級車市場の扉を堂々とたたく現代車の役職員が、
我々の自動車産業の新しい道を開く主役になることを望む」と述べた。

先月２３日から受けたＥＱ９００事前契約件数は１万台を超えたことが分かった。
半月でエクウスの昨年の販売台数（８４８７台）を超えた。

【中央日報】
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