『2ちゃんねるまとめ』が中心の私日誌ブログです (。・∀・)ノ ♪ ソーシャルボタンありがとうございます。※ おしらせ : RSSの更新を致しました (。・ω・。):2017.3.20

      バイク

      1まとめらいぶ2017/03/16(木) 17:32:31.05ID:CAP_USER.net
      【response】
       http://response.jp/article/2017/03/16/292199.html







      ホンダは、大型スーパースポーツ『CBR1000RR』『CBR1000RR SP』を
      6年ぶりにフルモデルチェンジし、3月17日より発売する。

      新型CBR1000RRは、メインフレームのエンジンハンガー剛性を最適化したほか、
      新設計のアルミダイキャスト製シートレール、新デザインの前後ホイール、
      新構造のチタン製マフラーなどを採用。

      大幅な軽量化とマス集中化により、軽快感あるニュートラルなハンドリングを実現した。
      水冷4ストロークDOHC直列4気筒1000ccエンジンは、バルブタイミングおよびリフト量、
      圧縮比などの最適化と、スロットルボアの拡大、マフラー構造の最適化など吸排気系の
      セッティングを組み合わせ、低回転域の力強いトルク特性と高回転域の出力向上を両立。
      最高出力は従来モデル比14psアップの192ps、最大トルクは
      2Nmアップの114Nmとなった。

      また、車体の角速度・加速度検出による車体姿勢推定システムをはじめ、スロットル操作
      に対する出力特性を選択できるパワーセレクター、セレクタブルトルクコントロール/エン
      ジンブレーキなど、各種電子制御技術を採用し、快適かつ安全なライディングを
      サポートする。

      CBR1000RR SPには、走行状況に応じて減衰力を制御し最適な特性を提供する
      オーリンズ製Smart ECシステム採用の電子制御サスペンションのほか、ブレンボ製
      フロントブレーキキャリパーを装備。さらなる軽量化とマス集中化を図るため、
      リチウムイオンバッテリーを搭載したほか、公道用量産車として世界初の
      チタン製フューエルタンクを採用する。

      外観は「タイト&コンパクト」をテーマに、軽快感とアグレッシブなイメージを表現。
      必要最低限のカウル面積と、よりタイトに各カウル面を内側に追い込むことで、
      コンパクト化と前面投影面積の低減を図り、軽量化とマスの集中化に寄与。

      また、フューエルタンク形状を見直し、ニーグリップ両側面部の幅をスリム化。
      ライダーによる荷重コントロールの自由度を向上した。

      価格はCBR1000RR(マットバリスティックブラックメタリック)201万4200円、
      CBR1000RR(ヴィクトリーレッド)204万6600円、
      CBR1000RR SP(ヴィクトリーレッド)246万2400円。
      【【バイク】『ホンダ』大型スーパースポーツ『CBR1000RR』をフルモデルチェンジ…軽量化とマス集中化で戦闘力アップ】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/02/23(木) 12:27:26.56ID:CAP_USER9.net
      【NHK NEWS WEB】
       http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170223/k10010887201000.html

      バイク死亡事故 小学6年男児が飲酒運転か 沖縄

      今月12日、沖縄県恩納村で、ミニバイクが転倒して乗っていた3人のうち
      15歳の中学生が死亡した事故で、警察は、運転していたのが小学6年の
      男子児童で、児童が酒を飲んでいたとして、児童相談所に送りました。

      今月12日、沖縄県恩納村山田の国道58号線で、ミニバイクが転倒し、
      乗っていた3人のうち、いずれも那覇市に住む、15歳の中学3年の
      男子生徒が死亡したほか、14歳の中学2年の女子生徒と12歳の
      小学6年の男子児童の合わせて2人が、重軽傷を負いました。

      警察によりますと、これまでの調べで、運転していたのは男子児童とわかり、
      詳しく調べたところ、血液からアルコールが検出されたということです。
      調べに対し男子児童は「酒を飲んで運転したのは間違いない」と話した
      ということで、警察は、23日までに児童相談所に送りました。

      14歳に満たない少年は、少年法の規定で刑事責任を問うことが
      できないため、今後、児童相談所が処分を決めることになります。

      血痕

      【イメージ画像】
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      1まとめらいぶ2017/01/30(月) 19:44:09.08ID:CAP_USER9.net
      シリコンバレーのIT大富豪たちが世界の終わりに備えて、
      地下施設と兵器、弾薬、バイクを買い漁っている。
      英紙インデペンデントが報じた。

      LinkedInの共同解説者、リード・ホフマン氏は、少なくとも米カリフォルニア州の
      半数の富豪は積極的に黙示録に備えていると確信している。

      ホフマン氏は「私にはバイク数台、大量の兵器と弾薬がある。食料品は、
      家に一定期間こもるには十分だと考える」とかたった。

      フェイスブックの元プロダクトマネージャー、アントニオ・ガルシア・マルティネス氏は、
      太平洋の島の土地の一分を購入し、家を建てた。

      氏は家に発電機と太陽光バッテリー数個を搭載し、また、兵器を購入した。

      同紙は、最も有名なIT専門家が誰よりも人工知能を恐れている可能性があると指摘。
      将来的に「スマート」機器は多くの雇用を代替し、人類に対する反乱を引き起こす
      可能性がある。



      【sputnik news】
       https://jp.sputniknews.com/entertainment/201701263275936/ 
      【【国際】シリコンバレーのIT大富豪たちが『世界の終わり』に備えて、地下施設・兵器・弾薬・バイクを買い漁っている。】の続きを読む

      1まとめらいぶ2016/10/12(水) 19:13:08.92ID:CAP_USER.net
      internetcom







      BMW Group各社は創業100周年を祝い、同グループの次の100年を見据えたコンセプト
      モデルを今年に入り次々と発表してきた。その締めくくりとなるのがBMW Motorrad。
      同社は米国ロサンゼルスの「Iconic Impulses. The BMW Group Future Experience」
      で、バイクの未来を示すコンセプトモデル「VISION NEXT 100」を公開した。

      通常、コンセプトモデルは、5~10年先の社会を想定してデザインされるという。
      だが「VISION NEXT 100」では、数十年後の未来がターゲットとなった。
      BMW Motorradは、今よりもデジタル化が進み、あらゆるものが繋がった
      世界で求められるバイクは、“デジタル時代に、アナログ体験”が可能なもの
      だとして「VISION NEXT 100」を設計。BMW Motorradのデザイン部門トップである
      Edgar Heinrich氏はこのコンセプトモデルを、ありふれた日常からの
      「大脱出(Great Excape)」であると表現している。

      「VISION NEXT 100」では、バイクライダーは身体を保護するジャケットやヘルメットを
      着用する必要がない。バイクにライダーを保護する機能を持たせているので、ライダーは
      バイクのパワーや加速感、それに自然の風を常に直接感じる“アナログ体験”
      を得られるようになる。

      この機能を支えているのが、自動バランス機構。バイクは路上を走行しているときも、
      路肩で一時停止しているときにも、この機構によって自立が可能だ。バイク初心者は、
      自動バランス機構が提供する様々な機能と、絶対に倒れることのないバイクから
      多くの恩恵を受けられるという。上級者であっても、より軽くなったハンドルと
      この機構により、いままで以上に敏捷かつダイナミックな操作が可能となるそうだ。
      【【バイク】『BMW』ヘルメット無しで乗れる絶対に倒れないバイクを初公開】の続きを読む

      1まとめらいぶ2016/10/07(金) 18:13:30.46ID:CAP_USER.net
      【autoblog】
       http://jp.autoblog.com/2016/10/06/ducati-supersport-rational-motorcycle/



      イタリアの二輪車メーカー、ドゥカティが2017年モデル第1弾となる新型オートバイを
      発表した。それは、スポーティな外観でありながら日常的な移動やツーリングに適応
      した「スーパースポーツ」だ。スーパースポーツは、最高出力113hpを発揮する937cc
      のL型2気筒エンジンを搭載。中距離のツーリングに適した16リッターの燃料タンクを
      備える。安全性を高めるボッシュ製ABS(アンチロックブレーキシステム)と8段階の
      ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)を含む「ドゥカティ・セーフティ・パック」も
      標準装備。さらにライディング・モードを、スポーツ、ツーリング、アーバンの3種類
      に切り替えることが可能だ。走行中であってもライディング・スタイルや路面の状態
      に合わせて3つのモードを選択できるこのシステムは、エンジンのパワー特性、
      DTCおよびABSの介入レベル、メーターパネルのグラフィックを瞬時に変更する
      ことができる。もう少しスポーティなモデルを求めるなら、よりハイパフォーマンス
      仕様の「スーパースポーツS」も用意されている。こちらのモデルには、調整可能
      なオーリンズ製サスペンションや、アクセルを戻すことなく、またクラッチ操作を
      せずにフル加速中にシフトアップ/ダウンを行うことができるドゥカティ・クイック・シフトが
      搭載され、リアシートカバーも標準で装着される。スーパースポーツにもリアシート
      カバーはオプションで装備可能だ。どちらのモデルもイタリア本国では来年3月に
      発売予定とのこと。ドゥカティが用意する2017年モデルはこれだけではない。
      来たる11月7日、同社はEICMA 2016(ミラノショー)のプレス・カンファレンスで、
      さらに新型モデルを発表する予定だ。
      【【バイク】『ドゥカティ』最高出力113馬力の『スーパースポーツ』を発表】の続きを読む

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