【画像】ロードバイク試乗するんだけど、これだけは乗っておけってバイクある？。

1：まとめらいぶ：2017/03/29(水) 20:21:51.76ID:r0PwU4XE0.net BE:232392284-PLT(12000)

エイ出版社は、自転車専門誌「BiCYCLE CLUB」と「BICYCLE PLUS」の2誌による
自転車イベント「PREMIUM BIKE IMPRESSION（プレミアム・バイク・インプレッ
ション）2017」を大阪と東京で開催する。

「PREMIUM BIKE IMPRESSION」は、多くのメーカーが出展するロードバイクの試乗
イベントだ。ロードバイクに興味を持ち始めた人も、次の一台を探したい人も楽しめる。
様々なブランドの自転車を乗り比べすることができ、自分のビンディングペダルに付け
替えて一般道を使った特設サイクリングコースを走ることができる。

開催日時は、大阪が4月16日（日）10:00～16:00、東京が5月7日（日）9:00～17:00。大
阪会場は中之島公園、東京会場は神宮外苑 絵画館前で開催。参加料は前売り1000円、通
常1500円。東京は通常2000円。各保険料・税込。申込みは公式ホームページから行う。

【cyclestyle】

　https://cyclestyle.net/article/2017/03/23/46619.html

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【バイク】『BMW』時速130キロ出せる大型電動スクーターを日本導入

1：まとめらいぶ：2017/03/26(日) 20:32:02.12ID:CAP_USER.net

【zuuonline】

　https://zuuonline.com/archives/144257



BMWが初の電動スクーター「BMW C evolution（シー・エヴォリューション）」を
2017年5月12日に発売する。最大の特徴は走行距離160km、最高速度129km/hという
スペック。国内メーカーの電動バイクが走行距離50km未満、最高速度50km前後のも
のが多く差は歴然だ。


大容量バッテリーと独自のテクノロジーで走行距離を160kmに「BMW C evolution」
は欧米では2014年に発売された。販売台数は1500台ほどだがスペインでは警察のバイ
クにも採用されている。日本上陸のバージョンは、旧型を大幅に進化させたものだ。電
動スクーターなどの最大の課題は走行距離をいかに伸ばすかだ。そのためには、バッテ
リー容量を大きくする必要がある。「BMW C evolution」に搭載されている大容量空冷
リチウムイオン高電圧バッテリーは94アンペア（Ah)あり、電気自動車の「BMW i3」で
採用されたテクノロジーにより160kmまでの走行を可能にした。

充電はEV充電スタンドまたは普通充電用200Vコンセントを使用し、3.5時間で80％まで
できるようになった。国産スクーターのバッテリー容量は20Ah以下のものが多く、「B
MW C evolution」に搭載されているバッテリーがいかに大容量か分かる。

最高速度128kmは高速道路でも余裕の走りを実現

最大出力、最大トルクはBMWの最新スクーター「C650スポーツ」（最大出力44kW、最
大トルク63Nm、無鉛プレミアムガソリン使用）に比べて最大出力で少し劣り、最大トル
クでは勝っている。数値的にはほぼ同様の走行性能があり、軽快な走りが期待できそうだ。
外観は「C650スポーツ」などのBMWマキシスクーターを踏襲したものだが、重心を低く
設定してあり、ハンドル操作は快適そうだ。
ブレーキシステムにはABSを標準装備している。

希望小売価格は消費税税込み148万7500円。ちなみにガソリン使用のBMWスクーター「C
650スポーツ」が114万5000円（消費税税込）、700ccのBMWバイク「F700GS」（ガソリ
ン仕様）が125万000円（消費税税込）だ。国内メーカーの電動スクーターは、電動自転車
の延長線上にあるような小型町乗りタイプがほとんどだ。大型のタイプはサイズ的には「B
MW C evolution」よりひとまわり小さいが、アクセス（山梨県甲府市）が受注生産する
「ラング EX」と「AC-Cruise（エーシークルーズ）」がある。「ラング EX」最高速度は
85km/h、走行距離は90km、価格55万9400円（税込）。「AC-Cruise」は最高速度85km/h、
走行距離120km、価格53万7800円。

日本の大手メーカーは、大型電動スクーターにあまり興味を示していないようだ。しかし、
バッテリーで走行しCO2の排出がない電動スクーターは、今後大きく普及する可能性のある
乗り物だ。走行距離をいかに伸ばしていくかという大きな課題はあるが、BMWの日本上陸
を契機に注目度が高まるかもしれない。

（ZUU online 編集部）

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【バイク】『ホンダ』大型スーパースポーツ『CBR1000RR』をフルモデルチェンジ…軽量化とマス集中化で戦闘力アップ

1：まとめらいぶ：2017/03/16(木) 17:32:31.05ID:CAP_USER.net

【response】

　http://response.jp/article/2017/03/16/292199.html







ホンダは、大型スーパースポーツ『CBR1000RR』『CBR1000RR SP』を
6年ぶりにフルモデルチェンジし、3月17日より発売する。

新型CBR1000RRは、メインフレームのエンジンハンガー剛性を最適化したほか、
新設計のアルミダイキャスト製シートレール、新デザインの前後ホイール、
新構造のチタン製マフラーなどを採用。

大幅な軽量化とマス集中化により、軽快感あるニュートラルなハンドリングを実現した。
水冷4ストロークDOHC直列4気筒1000ccエンジンは、バルブタイミングおよびリフト量、
圧縮比などの最適化と、スロットルボアの拡大、マフラー構造の最適化など吸排気系の
セッティングを組み合わせ、低回転域の力強いトルク特性と高回転域の出力向上を両立。
最高出力は従来モデル比14psアップの192ps、最大トルクは
2Nmアップの114Nmとなった。

また、車体の角速度・加速度検出による車体姿勢推定システムをはじめ、スロットル操作
に対する出力特性を選択できるパワーセレクター、セレクタブルトルクコントロール/エン
ジンブレーキなど、各種電子制御技術を採用し、快適かつ安全なライディングを
サポートする。

CBR1000RR SPには、走行状況に応じて減衰力を制御し最適な特性を提供する
オーリンズ製Smart ECシステム採用の電子制御サスペンションのほか、ブレンボ製
フロントブレーキキャリパーを装備。さらなる軽量化とマス集中化を図るため、
リチウムイオンバッテリーを搭載したほか、公道用量産車として世界初の
チタン製フューエルタンクを採用する。

外観は「タイト＆コンパクト」をテーマに、軽快感とアグレッシブなイメージを表現。
必要最低限のカウル面積と、よりタイトに各カウル面を内側に追い込むことで、
コンパクト化と前面投影面積の低減を図り、軽量化とマスの集中化に寄与。

また、フューエルタンク形状を見直し、ニーグリップ両側面部の幅をスリム化。
ライダーによる荷重コントロールの自由度を向上した。

価格はCBR1000RR（マットバリスティックブラックメタリック）201万4200円、
CBR1000RR（ヴィクトリーレッド）204万6600円、
CBR1000RR SP（ヴィクトリーレッド）246万2400円。

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【沖縄】バイク死亡事故 小学6年男児が飲酒運転wwwww

1：まとめらいぶ：2017/02/23(木) 12:27:26.56ID:CAP_USER9.net

【NHK NEWS WEB】
　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170223/k10010887201000.html

バイク死亡事故 小学６年男児が飲酒運転か 沖縄

今月１２日、沖縄県恩納村で、ミニバイクが転倒して乗っていた３人のうち
１５歳の中学生が死亡した事故で、警察は、運転していたのが小学６年の
男子児童で、児童が酒を飲んでいたとして、児童相談所に送りました。

今月１２日、沖縄県恩納村山田の国道５８号線で、ミニバイクが転倒し、
乗っていた３人のうち、いずれも那覇市に住む、１５歳の中学３年の
男子生徒が死亡したほか、１４歳の中学２年の女子生徒と１２歳の
小学６年の男子児童の合わせて２人が、重軽傷を負いました。

警察によりますと、これまでの調べで、運転していたのは男子児童とわかり、
詳しく調べたところ、血液からアルコールが検出されたということです。
調べに対し男子児童は「酒を飲んで運転したのは間違いない」と話した
ということで、警察は、２３日までに児童相談所に送りました。

１４歳に満たない少年は、少年法の規定で刑事責任を問うことが
できないため、今後、児童相談所が処分を決めることになります。



【イメージ画像】

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【国際】シリコンバレーのＩＴ大富豪たちが『世界の終わり』に備えて、地下施設・兵器・弾薬・バイクを買い漁っている。

1：まとめらいぶ：2017/01/30(月) 19:44:09.08ID:CAP_USER9.net

シリコンバレーのIT大富豪たちが世界の終わりに備えて、
地下施設と兵器、弾薬、バイクを買い漁っている。
英紙インデペンデントが報じた。

LinkedInの共同解説者、リード・ホフマン氏は、少なくとも米カリフォルニア州の
半数の富豪は積極的に黙示録に備えていると確信している。

ホフマン氏は「私にはバイク数台、大量の兵器と弾薬がある。食料品は、
家に一定期間こもるには十分だと考える」とかたった。

フェイスブックの元プロダクトマネージャー、アントニオ・ガルシア・マルティネス氏は、
太平洋の島の土地の一分を購入し、家を建てた。

氏は家に発電機と太陽光バッテリー数個を搭載し、また、兵器を購入した。

同紙は、最も有名なIT専門家が誰よりも人工知能を恐れている可能性があると指摘。
将来的に「スマート」機器は多くの雇用を代替し、人類に対する反乱を引き起こす
可能性がある。



【sputnik news】

　https://jp.sputniknews.com/entertainment/201701263275936/ 

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