1:まとめらいぶ:2017/09/20(水) 19:48:43.83ID:CAP_USER9.net
GSX-S125 ABS
10月11日発売
スズキは、ストリートスポーツバイク「GSX-Sシリーズ」に125ccのエントリーモデル
『GSX-S125 ABS』を追加し、10月11日より発売する。
GSX-S125 ABSは、124cc水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンを軽量・高剛性フレームに
搭載。GSX‐Rシリーズの解析技術を用いた燃焼室の最適化や、吸気効率の向上、燃料噴
射の最適化などにより、最高出力11kW、最大トルク11Nmを発揮するとともに、48.2km
/リットル(60km/h定地燃費)の低燃費を達成。ショートホイールベースと、133kgの軽
量・スリムなボディにより、街乗りにおける扱いやすさや、ワインディングにおける高
い操縦性を実現する。
デザインは、GSX-Sシリーズ共通のイメージとなる低く構えたアグレッシブなスタイリ
ングを採用し、前後輪に17インチの大径ホイールと花弁形状のブレーキディスクや、ス
ズキの国内の125cc二輪車に初採用となるABSを標準装備。また、ワンアクション式シ
ャッター付ステアリングロックや、スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュす
るだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」など、利便性の高い
装備を採用した。
価格は35万4240円。
【レスポンス】
https://response.jp/article/2017/09/20/300008.html
10月11日発売
スズキは、ストリートスポーツバイク「GSX-Sシリーズ」に125ccのエントリーモデル
『GSX-S125 ABS』を追加し、10月11日より発売する。
GSX-S125 ABSは、124cc水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンを軽量・高剛性フレームに
搭載。GSX‐Rシリーズの解析技術を用いた燃焼室の最適化や、吸気効率の向上、燃料噴
射の最適化などにより、最高出力11kW、最大トルク11Nmを発揮するとともに、48.2km
/リットル(60km/h定地燃費)の低燃費を達成。ショートホイールベースと、133kgの軽
量・スリムなボディにより、街乗りにおける扱いやすさや、ワインディングにおける高
い操縦性を実現する。
デザインは、GSX-Sシリーズ共通のイメージとなる低く構えたアグレッシブなスタイリ
ングを採用し、前後輪に17インチの大径ホイールと花弁形状のブレーキディスクや、ス
ズキの国内の125cc二輪車に初採用となるABSを標準装備。また、ワンアクション式シ
ャッター付ステアリングロックや、スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュす
るだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」など、利便性の高い
装備を採用した。
価格は35万4240円。
【レスポンス】
https://response.jp/article/2017/09/20/300008.html