2016年08月
【神奈川】『画像』びしょぬれ『気持ちいい』豪快に液体を吹き出すメス
1：まとめらいぶ：2016/08/27(土) 20:09:19.05ID:CAP_USER9.net
八景島シーパラダイスの「スプラッシュタイム」が人気
横浜・八景島シーパラダイス（横浜市金沢区）でシロイルカによる
水かけイベント「スプラッシュタイム」が人気を集めている。
雌のパララは体長約３．７メートル、体重約７００キロ。飼育員の合図で
口から豪快に水を吹き出すと、ずぶぬれになった子どもから「冷たい」
「気持ちいい」などの歓声が上がった。
イベントは９月４日まで。午前１０時半からと午後２時１５分からの
毎日２回開かれる。水族館の入場料は大人３０００円、
小中学生１７５０円、４歳以上８５０円。
【毎日 新聞】
http://mainichi.jp/articles/20160827/k00/00e/040/218000c
横浜・八景島シーパラダイス（横浜市金沢区）でシロイルカによる
水かけイベント「スプラッシュタイム」が人気を集めている。
雌のパララは体長約３．７メートル、体重約７００キロ。飼育員の合図で
口から豪快に水を吹き出すと、ずぶぬれになった子どもから「冷たい」
「気持ちいい」などの歓声が上がった。
イベントは９月４日まで。午前１０時半からと午後２時１５分からの
毎日２回開かれる。水族館の入場料は大人３０００円、
小中学生１７５０円、４歳以上８５０円。
【毎日 新聞】
http://mainichi.jp/articles/20160827/k00/00e/040/218000c
【バイク】『川崎重工』人格を持つ“AIバイク”開発！ライダーと会話を重ねることで個性を反映可能
1：まとめらいぶ：2016/08/26(金) 09:08:59.41ID:CAP_USER.net
【it media ビジネス】
川崎重工業は8月25日、IT技術を活用した次世代モーターサイクルの開発に着手したと
発表した。人工知能（AI）により人格を持ち、ライダーと会話を重ねていくことでライダーを
理解し、最適なセッティングを行うといったことが可能になるという。
ソフトバンクグループのcocoro SBが開発した「感情エンジン・自然言語対話システム」
を活用。ライダーの話す言葉から意思や感情をAIが理解し、言語を使って意思疎通する。
電子制御技術を組み合わせ、AIの指示でライダーの経験やスキル、ライディングスタイル
に応じたマシンセッティングもしてくれるという。
通信機能により、ライディングを楽しむための情報や安心・安全のためのアドバイスも
提供。ライダーとAIとのコミュニケーションを重ねるにつれ、ライダーの個性を反映した
モーターサイクルになっていくという。
AIの活用で、「モーターサイクルを単なる移動手段ではなく、ライダーが操る悦びを
味わうためのマシン」という思想を高いレベルで実現するという。「ライダーとモーター
サイクルが共に信頼し、ライディングを通じて互いを高めあいながら成長していくという、
新しい楽しみ方が生まれる」としている。
川崎重工業は8月25日、IT技術を活用した次世代モーターサイクルの開発に着手したと
発表した。人工知能（AI）により人格を持ち、ライダーと会話を重ねていくことでライダーを
理解し、最適なセッティングを行うといったことが可能になるという。
ソフトバンクグループのcocoro SBが開発した「感情エンジン・自然言語対話システム」
を活用。ライダーの話す言葉から意思や感情をAIが理解し、言語を使って意思疎通する。
電子制御技術を組み合わせ、AIの指示でライダーの経験やスキル、ライディングスタイル
に応じたマシンセッティングもしてくれるという。
通信機能により、ライディングを楽しむための情報や安心・安全のためのアドバイスも
提供。ライダーとAIとのコミュニケーションを重ねるにつれ、ライダーの個性を反映した
モーターサイクルになっていくという。
AIの活用で、「モーターサイクルを単なる移動手段ではなく、ライダーが操る悦びを
味わうためのマシン」という思想を高いレベルで実現するという。「ライダーとモーター
サイクルが共に信頼し、ライディングを通じて互いを高めあいながら成長していくという、
新しい楽しみ方が生まれる」としている。
【クルマ】『GT-R NISMO』2017年モデル発売！空力性能を向上、1870万0200円。
1：まとめらいぶ：2016/08/26(金) 10:51:16.89ID:CAP_USER.net
【response】
日産自動車は、ファクトリーチューンモデル
『GT-R NISMO』の2017年モデルを8月25日より発売した。
GT-R NISMO2017年モデルは、新形状のカーボンファイバー製フロントバンパーを採用。
カナード形状のデザインがもたらす空気の流れにより、ホイールハウス周辺の空気を
吸引し、大きなダウンフォースを発生させる。また、新デザインのグリルは、開口部の
拡大によりエンジンの冷却性能を向上させながらも、従来の空気抵抗及びダウン
フォースの維持。日産車最大のダウンフォースと、超高速域での優れた安定性を
実現している。インテリアも大きな改良を加え、メーターからセンターコンソール
までドライバーを包み込むようにレイアウトすることでドライバーオリエンテッド
な空間を演出。ナビディスプレイは7インチから8インチに拡大し、併せて大型
のアイコンを採用することで、視認性を向上させた。
2017年モデルは、走行性能も向上。ボディ剛性の向上により、
ショックアブソーバー・スプリング・スタビライザーそれぞれ
の突き詰めたセットアップが可能となり、接地性がよく、
しなやかで正確に動くサスペンションを実現した。
また、ショックアブソーバーに、NISMO専用の
特別チューニングを施し、3.8リッターV6ツイン
ターボエンジンから発生する600psのパワーを
さらにしっかりと路面に伝えることが可能となった。
価格は1870万0200円。
日産自動車は、ファクトリーチューンモデル
『GT-R NISMO』の2017年モデルを8月25日より発売した。
GT-R NISMO2017年モデルは、新形状のカーボンファイバー製フロントバンパーを採用。
カナード形状のデザインがもたらす空気の流れにより、ホイールハウス周辺の空気を
吸引し、大きなダウンフォースを発生させる。また、新デザインのグリルは、開口部の
拡大によりエンジンの冷却性能を向上させながらも、従来の空気抵抗及びダウン
フォースの維持。日産車最大のダウンフォースと、超高速域での優れた安定性を
実現している。インテリアも大きな改良を加え、メーターからセンターコンソール
までドライバーを包み込むようにレイアウトすることでドライバーオリエンテッド
な空間を演出。ナビディスプレイは7インチから8インチに拡大し、併せて大型
のアイコンを採用することで、視認性を向上させた。
2017年モデルは、走行性能も向上。ボディ剛性の向上により、
ショックアブソーバー・スプリング・スタビライザーそれぞれ
の突き詰めたセットアップが可能となり、接地性がよく、
しなやかで正確に動くサスペンションを実現した。
また、ショックアブソーバーに、NISMO専用の
特別チューニングを施し、3.8リッターV6ツイン
ターボエンジンから発生する600psのパワーを
さらにしっかりと路面に伝えることが可能となった。
価格は1870万0200円。
【画像】底辺貧乏土方が『職人』を名乗ってるんだが、これ正直どう思うよ。
1：まとめらいぶ：2016/08/25(木) 12:07:03.266ID:XIge874td.net
さすがって感じだよな、
こりゃ貧乏人底辺人生になりますわ…笑
なにが職人だよ
いつまで経っても精神がガキのまんま
こりゃ貧乏人底辺人生になりますわ…笑
なにが職人だよ
いつまで経っても精神がガキのまんま
2：まとめらいぶ：2016/08/25(木) 12:07:55.719ID:XIge874td.net
ちなみにこれな
