2016年06月

1まとめらいぶ2016/06/27(月) 20:25:46.05ID:N2Jl6IFM0.net BE:875259835-PLT(15000)
富士重工業は6月27日、ステーションワゴン「レヴォーグ」の
最上級グレード「レヴォーグ STI Sport」を7月21日に発売
すると発表した。1.6リッターモデルが348万8400円(税込)、
2リッターモデルが394万2000円(同)。

 スバルのモータースポーツ統括会社スバルテクニカインターナショナル(STI)と
コラボしたモデル。エクステリアには専用デザインのフロントバンパーとグリル、
LEDフォグランプ、18インチアルミホイールを採用。専用色「WRブルー・パール」
も設定されている。インテリアは専用テーマカラー「ボルドー」でコーディネートした。

 足回りには専用チューニングを施した可変減衰力サスペンション
「DampMatic II」を採用。専用コイルスプリングとの組み合わせにより、
操縦安定性の向上と乗り心地の確保を両立しているという。

IT media ビジネス



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最近物議を醸している『超兄貴コラボ』のイベント『爆来オーガアニキ!』により、
オーガロギのモンスターメダル入手が少し楽になりました(*゚∀゚)っ ♪ 。


no title

でも、野良ではまだ厳しいのが現実なので、簡単に倒すべく『パーティ』を組みました(*・ω・)。

瞬殺でしたので、画像はちょっとしかないです(p_q*)。



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1まとめらいぶ2016/06/25(土) 21:41:08.46ID:CAP_USER.net
car watch



 本田技研工業は6月24日、今秋にフルモデルチェンジを予定する
新型「フリード」について紹介する先行公開ページを公開した。

 フリードは、ホンダの「モビリオ」「モビリオ スパイク」の後継モデルとして2008年に
登場した5ナンバーサイズミニバン。背の高いボディにフレキシブルで使い勝手のよい
室内空間を備え、「ちょうどいい」をキーワードにしたモデルとなっている。

初のモデルチェンジとなる今回は、「居住性」「燃費性能」「走行性能」をさらに進化
させたことをアピールしている。このほか、先行公開ページでは新型フリードに
関する情報を順次公開するとしている。

【ホンダ】
 http://www.honda.co.jp/FREED/new/

現行モデル

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1まとめらいぶ2016/06/26(日) 12:02:17.44ID:CAP_USER.net
internetcom







車体を傾けてカーブできるヤマハのTRICITY。この3輪バイクは、これまで家族の反対で
バイクに乗りたくても乗れなかった人たちに人気が高い。3輪のため、転倒などのリスクが
低いというのが、家族を説得できる理由だという。また3輪でありながら、走る楽しさも
捨てていないのも魅力のひとつだ。


そのTRICITYを製造・販売しているヤマハは、デザインコンセプト「05GEN」を公開した。

これは自転車版のTRICITYとも言える乗り物。

3輪なのに車体を傾けて曲がれる電動アシスト自転車だ

3輪なのに車体を傾けて曲がれる電動アシスト自転車「05GEN」。

「05GEN」は、「日本一美しい島・大三島をつくろう」というプロジェクトを支援する乗り物。

尾道と今治を結ぶしまなみ海道の中央に位置する今治市伊東豊雄建築
ミュージアムに展示され、この地域における新しい移動手段を提案する。

最大の特徴は、TRICITYで話題となったリーニング機構の採用。これにより、
3輪自転車でありながら、小回りが利くようになった。

軽い雨や日差しからサイクリストを守るルーフも装備されている。

3輪車は2輪車よりも低速度で安定するので、観光地などをゆっくりと走行するのに
向いている。だが、3輪になった分重量も増してしまうので、漕ぎ出しが重かったり、
坂などを上るのが困難だったりという欠点も持つ。

「05GEN」は電動アシスト機構を装備したことで、この問題を解決した。
電動モーターは特に漕ぎ出しや低速度でのアシストに強いため、
3輪自転車の良さを活かしつつ、欠点を補うのにぴったりなのだ

では、TRICITYのもう一つの強みである、走りの楽しさはどうだろう?
「05GEN」にも継承されているだろうか?

こればかりは、実際に乗って走ってみなければわからない。

「05GEN」は、今治市伊東豊雄建築ミュージアムのリニューアルオープン内覧会
(7月2日)とトークイベント(7月3日)で公開され同ミュージアムに展示される。

しまなみ海道といえばサイクリストの聖地。サイクリングにでかけたついでに、
その可能性を自分の目で確かめてみても良いのかもしれない。

なお、現時点の情報では、「05GEN」は展示のみで、試乗などはできない
とのことだった。今後この方針が変更されることを期待したい。
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1まとめらいぶ2016/06/25(土) 20:40:45.36ID:DWCaxdix0.net BE:875259835-PLT(15000)
日産のBセグメント・ハッチバック・コンパクト『マーチ』の後継モデル試作車が
再びカメラの前に現れました。今度はヘッドライトやリアコンビランプの一部も
確認ができ、そのディテールの一端が見えてきました。

マーチの後継モデルに関しては、2015年のジュネーブモーターショーで公開された
「スウェイ」コンセプトのデザインを、継承するのではと複数のメディアで
報じられていますが、どうでしょうか。

ヘッドライトはコンセプトモデルがシャープに細く切れ上がっているのに対し、
こちらは上に向かって太く広がりを見せています。

「Vモーショングリル」は、コンセプトモデルは下部がバンパーまで大きく
食い込んでいるのに対し、こちらは現行モデル程度の大きさのようです。

そのほか、コの字型だったリアコンビランプのデザインやツイン
エキゾーストパイプも変更されている様子で、どこまでデザインが
採用されるか不明ですが、現行モデルよりかなりスポーティー
になることは間違いなさそうです。

パワートレインは、1.2リットル3気筒ターボが予想され、
市販モデルは2017年東京モーターショーでワールド
プレミアが期待できそうです。

【クリッカー】
 http://clicccar.com/2016/06/25/381451/





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1まとめらいぶ2016/06/25(土) 18:24:39.51ID:CAP_USER9.net
米国を代表するスポーツカーのひとつ、
ダッジ『バイパー』の生産が、間もなく
終了することが分かった。

これは6月21日、ダッジブランドを擁する米国の自動車大手、
FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)USが明らかにしたもの。

「2017年モデルとして、6月24日から受注を開始する
5種類の限定車を最後に、バイパーの生産を終了する」

と発表している。

現行バイパーは4世代目モデル。2012年4月、ニューヨーク
モーターショー12で、SRTバイパーの名前で発表された。

バイパーには、現在のダウンサイジングトレンドとは
無縁の大排気量V型10気筒ガソリンエンジンを積む。

このV10は先代同様、排気量は8.4リットル。しかし、ピストンや
インテークマニホールド、エグゾーストバルブなどに、大幅な
改良を受けており、最大出力は640ps、最大トルクは83kgm
を引き出す。これは先代比で、40ps、5.5kgm強化された計算。

動力性能は0‐96km/h加速を3秒以下で駆け抜け、最高速は
331km/hに到達する。0‐400m加速は11秒台半ば。

2014年9月に発表された2015年モデルでは、8.4リットルV10がパワーアップ。

従来の640psから5ps引き上げられ、645psを獲得する。

6速MTも改良。

高速燃費は20マイル/ガロン(約8.5km/リットル)と、
従来比で約5%向上させた。

6月21日、FCA USは、2017年型の5種類の限定車を最後に、バイパーの生産を
終了すると発表。初代の誕生から25周年の節目に、
その歴史の幕を下ろすことになった。

FCA USの乗用車ブランドを統括するTim Kuniskis代表は、
「25年前の初代発売以来、スーパーカーの世界に数々の
新記録を打ち立て続けてきた」と語っている。


















Yahoo! ニュース
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1まとめらいぶ2016/06/24(金) 17:32:40.65ID:CAP_USER.net
日経 トレンディネット







 スクール水着を大人が着る。そんな新しい市場がネット販売でじわじわと
広がっている。学校色と呼ばれる濃紺や黒でヒラヒラのスカートが付いた
ワンピース水着を、20~30代の女性が着るのだ。この新市場を創出した
のは、学校用水泳用品トップシェアのフットマーク。

その「足あとのロゴマーク」には読者も見覚えがあるかもしれない。

同社は「スクール水着自由化」の流れを背景に、ファッション水着のような
かわいさを盛り込んだ「かわいいスクール水着シリーズ」企画を3年前に
スタートさせた。そして今年4月、第4弾となる新作を発売したのだが、
同社の姿勢には、前3作とは大きく異なる点がある。

 それは販売のターゲットだ。大人の女性にターゲットを絞り、
「大人の女性のためのスクール水着」とうたう商品を、トライアルと位置付けながらも、
同シリーズで初めて打ち出したのだ。「“オトナも”着るスク水」から
「“オトナが”着るスク水」への挑戦が始まった。

いったいどういう戦略なのか?

「“オトナも”着るスク水」から「“オトナが”着るスク水」への挑戦
 フットマークの「かわいいスクール水着シリーズ」は、“これまでにない
スクール水着”の開発に注力する同社が、「学校色(濃紺・黒)なのに
かわいい」を目指す進取のシリーズ。本連載では、2013年発売の
第1弾から取材を重ねている。もともとはスクール水着本来の対象
である小学生~女子中高生をターゲットにした企画なのだが、
第2弾(2014年発売)のパンツ付きのころから徐々に大人の
女性の購入が目立ち、特に第3弾(2015年発売)で
大人の需要が拡大した。

 なぜ、大のオトナがスクール水着を着るのか? 
一体“スク水”着用のどこにメリットがあるのか? 

その疑問をぶつけ徹底的に探ったのが「オトナの女性がスクール水着を指名
買い、あえて“スク水”を選ぶ3つの理由」である。ぜひご覧いただきたい。

 それでも2015年までは、あくまで女子中高生がメインターゲット。
それにプラスして大学生やOLなどの“オトナも”着るスクール水着を
目指す、との位置付けだった。ところが今年の新作は違う。ターゲット
を大人の女性に絞った、という。

なぜ本来の主戦場である生徒マーケットを販売対象から外したのか?

本来の主戦場である生徒マーケットを販売対象から外した理由

 同社のネットショップ「水着で元気工房うきうき屋」の店長で、うきうき屋
オリジナル商品の企画に携わり、かわいい水着シリーズの商品企画も
コンセプトからデザイン画作成、生地選択まで中心的立場で関わる
三宅幸子さんは、「子どもを販売対象から外した理由」をいくつか挙げる。

 それは、2015年に発売した第3弾の売れ行きがジュニアサイズ(120~150cm)で
伸び悩む一方、大人の女性の購入シェアが増加している実感を持ったことがひとつ。
企画自体がマンネリ化し、突破口を探していたことに加え、20~30代の女性を
プールに呼び込める新しい水着を開発したいと、かねてより抱いていた思いも
重なった。これらの要素が「オトナのためのスク水」を
明瞭に意識する動機になったのだという。

「少々大きなテーマになりますが、若い女性が泳ぐことを目的にプールに行きたくなる
ような水着の開発を目指した狙いもあるんです」(三宅さん)。実は、水泳業界では
水泳愛好者人口の落ち込み改善が長年の課題として上がっている。プールを身近に
感じ、水泳好きを増やしたい。それには若い女性を呼び込み、活性化のきっかけに
したい。業界にはそんな思惑があるようだ。だから水泳目的に着る水着として、
フィットネス水着以外に、「オトナも着るスクール水着」という新しいジャンルを
フットマークが創出したことに業界では評価の声が上がっているのだという。
2まとめらいぶ2016/06/24(金) 17:32:51.70ID:CAP_USER.net
フィットネス水着というのは、一般にこんな形をしている。主に中高年が
プールで泳いだり水中ウォーキングをするのに着用率が高い。

肌を隠せる、温かいなど実用性がその基本的特徴だ。

若い女性をプールに呼び込む狙い、きっかけは「着たくなるかわいい水着」
 水泳好きを増やすなら、きっかけは「水着」だ。プールに行きたくなる、
あるいは行きやすい、着たくなる水着を開発し、若い女性をファッション的
に引きつける。「ランニングも20~30代女子が火付け役となって市場
全体の活性化につながりましたよね」(三宅さん)。

そう、あれはランスカ(ランニングスカート)がブームに一役買った。
走るのにスカートを着けるのは見た目に「かわいい」のがその理由で、
機能面の向上というわけではないが、ヤル気を向上させた。若い女性が
ランスカをきっかけにランニングブームを起こしたように、今度は「水着」を
きっかけに水泳ブームが起きないかと、業界は盛り上がりを期待するのである。

 アクティビティーに興味をもつきっかけに「見た目」を挙げる人は少なくない。
例えば、女の子がフィギュアスケートを習い始めるきっかけで多いのは
「華麗な衣装を着て滑りたいから」だという(関連記事「着てる?着てない?
“肌色”が気になるフィギュアスケート衣装【1】」)。

また、2009年ごろから増殖した山ガールも「ファッションが入り口」となってアウトドア
市場をけん引した。「山スカート」をはいて化粧もばっちりキメて山に登ったり、
キャンプするアウトドア女子が登山系ファッション商戦を活気づけたのも
好例だろう(関連記事「スカートで山に登るワケ? 
ファッションでアウトドアにハマる女子【1】」)。

 話を元に戻すと、スポーツクラブや公共のプールへ若い女性を呼び込むには
どうすればよいのか。三宅さんはこう考えた。「大人の場合、水着を着る抵抗感を
減らすために洋服のようなデザインで着やすくするのは必須。そして、海で遊ぶ
ときの水着と、プールで泳ぐための水着を兼用できたら
“お得感”があるのではないか」と。

 というのは、女性は海やレジャープール(としまえんや箱根小涌園ユネッサンなど)で
遊ぶときはビキニやタンキニなどレジャー用の水着を着け、スポーツクラブなどの
プールで泳ぐときはフィットネス水着を着るのが一般的だ。しかし年に数回、
海やプールに行くためだけに両方の用途の水着を購入するのはコストが
かかりすぎる。といって海で遊ぶのにフィットネス水着、プールで泳ぐのに
ビキニを着けるのは違和感がある。

 「ならば、遊び用と泳ぎ用を兼用できる水着はないかと考えたとき、スクール
水着が思い浮かびました」。なるほど! ビキニでもフィットネス水着でもない、
第3のポジションに立ち、しかも水着着用が必要な用途をコレ1枚で済ませられる。

それが“オトナのスクール水着”というわけだ。

 こうして今年4月に発売したのが、かわいいスクール水着シリーズの第4弾。
こちらです。新規の女性客を獲得、しかも“通常サイズ”の需要が多い。

 新作の売れ行きは、出足がかなり好調とのこと。リピート客はほぼ皆無で、
新規の女性客を獲得しているという。興味深いことに、サイズの需要にも変化が
みられる。大人の女性にとってのスクール水着は、これまでは体形を隠したい
という理由から、3L~6Lまでの規格外を含む“大きなサイズ”が買われる
傾向が強かった。「オトナの女性がスクール水着を指名買い、あえて
“スク水”を選ぶ3つの理由」で考察したように、スクール水着の特性
である地味なカラーと、その“盤石のサイズ展開”が、露出に控えめな
さまざまな体形をした女性たちのニーズに合致したためだ。

 しかし今年の新作は、いわゆる通常サイズの購入率が、発売後1カ月で
68%にも上るという。標準体形の女性がスクール水着に興味を示している。

そしてこの新作、デザインは

「韓国の女性アイドルの衣装」

を参考にしたというのだ!
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1まとめらいぶ2016/06/23(木) 15:19:09.67ID:CAP_USER.net
【クリッカー】
 http://clicccar.com/2016/06/23/380966/



(ホンダ S660)



ホンダが『ビート』以来、19年振りに発売した軽自動車規格の『S660』。

その兄貴分となる『S1000』に関するレポートが、
欧州からレンダリングスケッチと共に入ってきました。

「S1000」は、「S660」のボディを拡大、パフォーマンスを向上させ
グローバルモデルとして販売するモデルとなりますが、
そのボディサイズやパワートレインは気になる所です。

エクステリアデザインは「S660」の意匠を継承する可能性が高く、
ボディサイズは全長3500mm×全幅1590nn×全高1190mmという情報です。

パワートレインには、新開発の1リットル直噴3気筒VTECターボを搭載、
最高馬力は「S660」の倍、128psを発揮するといい、6速MTも勿論
ラインナップされる可能性が高いようです。

ワールドプレミアは2017年内、日本発売の可能性もあり、
予想価格は300万円以内に収まりそうです。
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