1:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 04:25:23.95ID:CAP_USER.net
5代目新型レクサスLSが10月19日に発売されました。「トヨタ」ブランドでは、
クラウン、そしてセンチュリーと看板サルーンの次期モデル(コンセプトカー)
を東京モーターショーへの出展が発表されており、さらにLSというレクサスの
最上級サルーンが発表されたことになります。
エンジンは、レクサス初のV型6気筒3.5Lツインターボエンジンを搭載し、圧倒的な
静粛性とフラットなトルク特性を活かした加速フィーリングを両立したとしています。
また、理想的なボア×ストローク比としたほか、吸気効率向上や燃焼室内の気流強化
により高速燃焼を実現したそうです。さらに、高効率ツインターボチャージャー
との組み合わせもあって、世界トップレベルの熱効率、そして高い出力と燃費
性能を達成。組み合わされるトランスミッションは「Direct-Shift 10AT」。
ハイブリッドは、LC500hで新開発された「マルチステージハイブリッドシステム」
を搭載。レクサスのハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせた独自の機構で、
高回転化したV6 3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御。低速から
力強い駆動力を生み出し、パワフルな走りが得られるそう。
なお、同日、神戸製鋼製の強度偽装問題についてトヨタは、同社からトヨタに直接
納入された分のアルミ板の車両への「影響はなし」、仕入れ先経由のアルミ板も
「影響なし」としています。ほかの銅管、鋼線など、クラッド材、アルミ押出、
銅製品、鉄粉、ターゲット材などについては確認中とのこと。
というのも、新型LSにも当然、アルミ材などの軽量化に貢献する部材が使われて
いるからで、同モデルは「GA-Lプラットフォーム」のもと、アルミ部材を
積極的に採用しながら、エンジンなどの重量物を車両中心近くに配置。
軽量化やセダンとして理想的な重心高、前後重量配分にするため、アルミ部材の
採用が欠かせないとしています。また、ボディはねじり剛性向上などの
高剛性化により、優れた操舵応答性、操縦安定性を実現しているそう。
ほかにもまさに見どころ満載となっている新型レクサスLS。価格は3.5L V型6気筒
ツインターボのレクサスLS500が9,800,000円~15,400,000円。3.5L V型6気筒搭載
のハイブリッドが11,200,000円~16,800,000円です。
【クリッカー】
https://clicccar.com/2017/10/19/522457/
クラウン、そしてセンチュリーと看板サルーンの次期モデル(コンセプトカー)
を東京モーターショーへの出展が発表されており、さらにLSというレクサスの
最上級サルーンが発表されたことになります。
エンジンは、レクサス初のV型6気筒3.5Lツインターボエンジンを搭載し、圧倒的な
静粛性とフラットなトルク特性を活かした加速フィーリングを両立したとしています。
また、理想的なボア×ストローク比としたほか、吸気効率向上や燃焼室内の気流強化
により高速燃焼を実現したそうです。さらに、高効率ツインターボチャージャー
との組み合わせもあって、世界トップレベルの熱効率、そして高い出力と燃費
性能を達成。組み合わされるトランスミッションは「Direct-Shift 10AT」。
ハイブリッドは、LC500hで新開発された「マルチステージハイブリッドシステム」
を搭載。レクサスのハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせた独自の機構で、
高回転化したV6 3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御。低速から
力強い駆動力を生み出し、パワフルな走りが得られるそう。
なお、同日、神戸製鋼製の強度偽装問題についてトヨタは、同社からトヨタに直接
納入された分のアルミ板の車両への「影響はなし」、仕入れ先経由のアルミ板も
「影響なし」としています。ほかの銅管、鋼線など、クラッド材、アルミ押出、
銅製品、鉄粉、ターゲット材などについては確認中とのこと。
というのも、新型LSにも当然、アルミ材などの軽量化に貢献する部材が使われて
いるからで、同モデルは「GA-Lプラットフォーム」のもと、アルミ部材を
積極的に採用しながら、エンジンなどの重量物を車両中心近くに配置。
軽量化やセダンとして理想的な重心高、前後重量配分にするため、アルミ部材の
採用が欠かせないとしています。また、ボディはねじり剛性向上などの
高剛性化により、優れた操舵応答性、操縦安定性を実現しているそう。
ほかにもまさに見どころ満載となっている新型レクサスLS。価格は3.5L V型6気筒
ツインターボのレクサスLS500が9,800,000円~15,400,000円。3.5L V型6気筒搭載
のハイブリッドが11,200,000円~16,800,000円です。
【クリッカー】
https://clicccar.com/2017/10/19/522457/
2:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 04:39:02.70ID:wjQ8jLtE.net
一目でレクサスだって分かるのは大事なんだろうけど
フロントグリルのデザインがどうなんだこれ?
と思ってしまう
ナンバープレートがつけば、
また印象違うのかも知れんが、
評判そんな悪くないんかね?
フロントグリルのデザインがどうなんだこれ?
と思ってしまう
ナンバープレートがつけば、
また印象違うのかも知れんが、
評判そんな悪くないんかね?
8:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 05:20:11.45ID:DSw9XOqF.net
>>2
20年、30年と続ければなれるよ
20年、30年と続ければなれるよ
3:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 04:48:11.75ID:iaBHXxdE.net
ナンバー付いてるとわりと見れる
4:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 05:01:56.77ID:a+ND/DeW.net
近くのディーラーに一週間前から布をかけてあったのはこれかぁ
まあ売れるだろうな
まあ売れるだろうな
9:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 05:51:53.54ID:P/cWKMZJ.net
LCと同じでコテコテし過ぎで飽きられやすい幼稚なデザイン
つまり田舎のおっさんやDQN向け仕様
大人のための抑えの効いたバランス感あるデザインのドイツ車には敵わんよ
つまり田舎のおっさんやDQN向け仕様
大人のための抑えの効いたバランス感あるデザインのドイツ車には敵わんよ
118:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 21:04:18.55ID:pllQe9ZV.net
>>9
飽きられやすいってことは買い換えも早くなるだろ
理想的じゃないか
飽きられやすいってことは買い換えも早くなるだろ
理想的じゃないか
12:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 06:20:39.68ID:u0My9sYh.net
みんな金持ちだなあ
13:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 06:22:58.61ID:J4AU6Yxc.net
レクサスって、多分高級車なんだろうけど好きになれない。
初代のLSに遡ってみても、どれもデザインが下品なんだよな。
多分デザイナー陣に外国人も参加してるから、
日本人的な感性と相容れない部分があるのかもしれない。
初代のLSに遡ってみても、どれもデザインが下品なんだよな。
多分デザイナー陣に外国人も参加してるから、
日本人的な感性と相容れない部分があるのかもしれない。
14:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 06:58:43.62ID:1b0KG5d4.net
>>13
別にお前みたいな貧乏人が好きになろうが嫌いだろうが全く関係ないよ
別にお前みたいな貧乏人が好きになろうが嫌いだろうが全く関係ないよ
25:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 08:00:23.19ID:hLAEVSZJ.net
なんか走ってるのを見たんだけど気のせいだろうか?
ぱっと見てああLSだなと思ったんだけど、
ライトが新型のZ形状だったから
ぱっと見てああLSだなと思ったんだけど、
ライトが新型のZ形状だったから
60:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 10:23:14.66ID:y/1BcsyG.net
>>25
GSと似てるよ
GSと似てるよ
34:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 09:04:10.28ID:FPeEG+Sm.net
これ買う層はSクラス買うでしょ
ロッテリアマークより断然スリーポインテッドスターのほうが見栄えがいい
ロッテリアマークより断然スリーポインテッドスターのほうが見栄えがいい
45:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 09:39:34.41ID:CO2WPSWi.net
フロントグリルの網網が、ダサく感じる
48:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 09:49:18.63ID:OHj8zYE2.net
上品さはないよね
いかつい感じ
いかつい感じ
52:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 10:01:00.31ID:KhCTeJDg.net
こんだけ個性的な顔してて
しっくりまとめてくるのはすごいと思う
54:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 10:04:39.93ID:8Y2nJAfy.net
>>52
ライトがz形状
ライトがz形状
55:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 10:04:41.59ID:lhPFzPcv.net
もうちょっと落ち着いたデザインでもいいんじゃないのか
65:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 10:52:48.71ID:/2T17+FO.net
67:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 10:54:59.08ID:avTCKk4S.net
>>65
CR-Zっぽいグリルやな。
CR-Zっぽいグリルやな。
84:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 12:02:15.91ID:Lh5/PLFC.net
こういうでかいクルマを自分で買って自分で運転するのは
雇われ運転手気分を味わいたいとかなのかなあ
雇われ運転手気分を味わいたいとかなのかなあ
90:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 12:14:01.61ID:fXC2rKfr.net
>>84
そんな訳ない
経済力の誇示と軽を見下す優越感を味わう為だろ。
勿論エンジン性能運動能力、静粛性、抜群の操舵性を自ら操作し味わう為でもある。
そんな訳ない
経済力の誇示と軽を見下す優越感を味わう為だろ。
勿論エンジン性能運動能力、静粛性、抜群の操舵性を自ら操作し味わう為でもある。
92:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 12:17:23.23ID:fXC2rKfr.net
>>90
素晴らしい内外の質感を味わう為も追加。
素晴らしい内外の質感を味わう為も追加。
89:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 12:11:17.80ID:EynOw32p.net
V12なら買ってもいい
103:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 14:27:20.35ID:ebLiQlZN.net
俺の全資産ぶっこんでも最低のやつも買えない(´・ω・`)
126:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 22:30:48.62ID:cuj6np+3.net
網目グリルより横バーのグリルのほうがカッコいいと思うんだけどLSは網目だけなのか
134:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 23:18:29.47ID:DIkT0YXE.net
>>126
なんだこれ、グリルの下半分が前に飛び出してんの?
この画像見る限りこっちの方が今までのLSぽいな
なんだこれ、グリルの下半分が前に飛び出してんの?
この画像見る限りこっちの方が今までのLSぽいな
136:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 23:26:58.37ID:Y6/Mau4a.net
>>134
最近のスピンドルは写真とかパッと見はフラットだけど
近くで見ると相当立体的になってるよ
LCとか凄い
最近のスピンドルは写真とかパッと見はフラットだけど
近くで見ると相当立体的になってるよ
LCとか凄い
132:まとめらいぶ:2017/10/20(金) 23:16:53.28ID:DIkT0YXE.net
>>128
いつも思うけど欧州の車のデザインて保守的だよね。
日本のメーカーが革新的すぎるのかも知れんが
いつも思うけど欧州の車のデザインて保守的だよね。
日本のメーカーが革新的すぎるのかも知れんが
139:まとめらいぶ:2017/10/21(土) 00:31:46.42ID:XrAliUS+.net
>>132
こういうダサいから誰もやらないのは革新的とは言わない
こういうダサいから誰もやらないのは革新的とは言わない
147:まとめらいぶ:2017/10/21(土) 08:49:08.18ID:p+I6cVUY.net
見た目は前モデルよりずいぶん良くなったな。
ただ、なんでV6...
ただ、なんでV6...
149:まとめらいぶ:2017/10/21(土) 09:17:23.79ID:SyoznrVG.net
強度足りてんの?
152:まとめらいぶ:2017/10/21(土) 09:31:24.77ID:8sKlIY3g.net
>>149
足りてるってことになってるけど本当に足りてるかどうかはわからないよ
足りてるってことになってるけど本当に足りてるかどうかはわからないよ
168:まとめらいぶ:2017/10/21(土) 12:11:46.84ID:tsdhRgpD.net
レクサスのSUVは別格のリセールだがな
メルセデスもGとかは優秀だけど
メルセデスもGとかは優秀だけど
190:まとめらいぶ:2017/10/21(土) 18:34:07.85ID:Uh77JY/5.net
レクサスって
大した事ないな
大した事ないな
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1508441123
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