1まとめらいぶ2016/02/26(金) 20:40:55.77ID:CAP_USER.net
Response

トヨタ FT-1



BMWZ5

スクープ写真



トヨタとBMWが共同開発する次世代スポーツは、
BMWが『Z4』後継モデル『Z5』として、トヨタは『スープラ』後継モデルとして
開発を進めている。そのワールドプレミアが、当初噂されていた
2017年春から遅れ、2018年3月になるという。

また今回、最新のレンダリング・イラストを入手。

エクステリアは、コンセプトカー『FT-1』のイメージを踏襲するようだ。

FT-1と比較すると、ヘッドライトはより鋭くシャープに、バンパー左右のエアダクトは
押さえ気味に、フェンダーのエアスクープも小さいリアウィングも外されて、
市販モデルらしさがアップしている。

プラットフォームはBMW「Z5」と共有、シャシーとパワーユニットはBMWが担当
すると噂されているが、そのラインナップは2リットル直列4気筒及び、
3リットル直列6気筒ターボが有力だ。
7まとめらいぶ2016/02/26(金) 20:53:51.65ID:fQFIEvVn.net
近所の業務スーパーに
紫色のスープラで買い物に来るおばさんが居るの
11まとめらいぶ2016/02/26(金) 21:05:11.56ID:iEmgJ6rI.net
スープラヤッホー!
13まとめらいぶ2016/02/26(金) 21:11:52.11ID:6FYStYZM.net


まーた半端市販
ゼロから考えろよ
15まとめらいぶ2016/02/26(金) 21:13:43.91ID:d2MyJzDQ.net
>>13
非現実な馬鹿でかいホイールでイメージデザインすると、
そこから量産モデルに持って行く場合必ずかっこ悪くなる。
最初から現実的なタイヤサイズでスケッチしたほうがいいと思うんだが。
64まとめらいぶ2016/02/27(土) 03:36:06.79ID:RKU2Ynsf.net
>>15
ほんとそれ

20インチ以上あるぞこれ
市販する上でデザインしてもらいたいもんだ
24まとめらいぶ2016/02/26(金) 21:38:51.90ID:Es5Xi/zf.net
今時スポーツカーとか時代錯誤も甚だしい
33まとめらいぶ2016/02/26(金) 21:58:33.97ID:of2sxhqi.net
乗り出し600とも800とも言われてるじゃん・・・
んなの買えるかww
38まとめらいぶ2016/02/26(金) 22:26:27.11ID:52SJZ6bk.net
初代スープラは好きだったな
52まとめらいぶ2016/02/26(金) 23:51:41.97ID:etTfQLA7.net
L6は個人的に好きだけど、運動性を考えたらV型になるわな。
75まとめらいぶ2016/02/27(土) 10:06:27.37ID:VsbSnMti.net
>>52
そんな貴方に水平対向6気筒
71まとめらいぶ2016/02/27(土) 09:40:02.14ID:Co7+fA6R.net
86でいいよ。
後は自分で改造する。
100まとめらいぶ2016/02/27(土) 18:47:19.74ID:S0e1jsVd.net
結局出す出す詐欺
101まとめらいぶ2016/02/27(土) 18:58:46.91ID:Y+svFt2z.net
>>100
スポーツカーを出せる量産メーカーは少ない。
そして儲かってないと無理。
ホンダは次期NSXを出してる場合じゃないと思うよ。

量産国産メーカーだと、
スポーツカーのような道楽出来るのはトヨタと日産くらいだろう。

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1456486855
(C) 2015 まとめらいぶ