1まとめらいぶ2015/12/26(土) 17:40:47.56ID:CAP_USER.net
allabout

我が国は軽自動車の税負担を増やすため
一回り小さいクルマの規格作りをしようとしており、
自動車メーカーもイヤイヤ付き合っている。

自動車メーカーのヤル気の無さは話をすればすぐ解ります。
だって軽自動車より小さくてエアコンもなくて衝突したら
アウツのクルマを軽自動車より高い価格で提案してますから。



一方、インドはホンキでコンパクトカーを作っている。
写真の「マルティックス」というモデル、
何と頒価3670ドルだという。
おおよそ40万円。

全長3235mm×全幅1585mmのボディに510cc単気筒10馬力の
ディーゼルエンジンを搭載し、後輪を駆動してます。こんなクルマなら、
基本的に大型車をシャットアウトした都市部や農村部など
としちゃ最高かもしれない。



もちろんディーゼルは無理だから、電気自動車など好適。
500cc程度の2気筒ガソリンエンジンだっていいと思う。
衝突安全性は大型車と混合交通にならないという条件を付けて、
簡易にすればよい(最高速も60km/h縛り程度で)。
さすがにエアコンやヒーターの装着は厳しいかもしれない
短距離の移動ならヒーターもエアコンも付いてたって立ち上がらない。



それこそ地面に電線を埋め込み、
そいつを辿るというゴルフカートのようなタイプを作って
自動運転化(高齢車は時間を持っているため移動速度は10km/hで十分)。
高齢車の移動用にしてもいいだろう。

特別地域を設定して試験運用するなどいかがか?
高齢車用なら自宅から役場や集会所、コンビニ(商店)
までの移動に使えればバッチリです。
2まとめらいぶ2015/12/26(土) 17:43:25.63ID:uus9P+CO.net
日本で売ったら100万円
15まとめらいぶ2015/12/26(土) 18:04:28.86ID:g+/xRy7W.net
おいおいおいおい、
これでエアコン付きなら欲しいくらいのかっこよさ。
マツダおわた
16まとめらいぶ2015/12/26(土) 18:04:47.21ID:z302BXcA.net
メッチャかっこいいじゃん!
インド人恐るべし
18まとめらいぶ2015/12/26(土) 18:09:24.99ID:fTKpyrI1.net
日本の車はどんどん高くなってるからな
そのうち中国とかインドのシンプルで安い製品にやられるぞ
家電メーカーが高機能高価格化でやられたように
39まとめらいぶ2015/12/26(土) 18:35:31.89ID:9WUwgfIN.net
>>18
職人が手作業で数千万円の車を作るような市場にも
食い込めないだろうし、終わったな。
25まとめらいぶ2015/12/26(土) 18:21:03.69ID:ue/yg3pa.net
10馬力のディーゼルで最高速度どんだけでんだ
33まとめらいぶ2015/12/26(土) 18:29:29.74ID:g12rehfC.net
動く棺桶ww
38まとめらいぶ2015/12/26(土) 18:34:15.29ID:rDXLK9sL.net
なんかインドが未来のトヨタになる気がするなあ
48まとめらいぶ2015/12/26(土) 18:52:11.29ID:/fJzbGHi.net
日本企業には向いて無いよ。
インドからは品質がそこまでじゃなくても、
安い車や部品を求められてるから。
人はいるけど金がないのがインド。
57まとめらいぶ2015/12/26(土) 19:19:24.48ID:opR7Hud4.net
無駄にデザインがいいな。
66まとめらいぶ2015/12/26(土) 19:36:52.55ID:FjHupmhz.net
インドも軽規格作ればよい
71まとめらいぶ2015/12/26(土) 20:07:51.47ID:V+csT4hR.net
いいな

日本も50万くらいの車出せばいい
売れるよ

二人乗りで
エアコンなしで
74まとめらいぶ2015/12/26(土) 21:15:49.67ID:ZushA1tP.net
日本ならハイゼットデッキバンで十分かと
76まとめらいぶ2015/12/26(土) 21:31:58.41ID:rw4ep+Zw.net
予想外にカッコイイ

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1451119247
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