1:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 19:30:55.81ID:???*.net
JR東日本八王子支社は23日、東京都日野市の豊田車両センターで、
新宿?松本駅間を結ぶ特急スーパーあずさに使用される
新型車両「E353系」の量産先行車を公開した。
E353系は、JR東日本の在来線特急としては初めて
遠心力を緩和する空気ばね式車体傾斜装置を採用したほか、
LED照明を使うなどして客室照明の消費電力を4割削減した。
また、各座席にテーブルとコンセントを設置した。
今月から試験運転を行い、
来年以降に生産予定の量産車にその結果を反映させる。
現在、
使用されている「E351系」は運転開始から20年を超えており、
更新のため新車両が計画された。
【毎日新聞】
特急スーパーあずさに使用予定の新型車両「E353系」の
量産先行車=東京都日野市のJR東日本豊田車両センター
新宿?松本駅間を結ぶ特急スーパーあずさに使用される
新型車両「E353系」の量産先行車を公開した。
E353系は、JR東日本の在来線特急としては初めて
遠心力を緩和する空気ばね式車体傾斜装置を採用したほか、
LED照明を使うなどして客室照明の消費電力を4割削減した。
また、各座席にテーブルとコンセントを設置した。
今月から試験運転を行い、
来年以降に生産予定の量産車にその結果を反映させる。
現在、
使用されている「E351系」は運転開始から20年を超えており、
更新のため新車両が計画された。
【毎日新聞】
特急スーパーあずさに使用予定の新型車両「E353系」の
量産先行車=東京都日野市のJR東日本豊田車両センター
3:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 19:32:15.42ID:hwYNbPz/0.net
>>1
こういう形多いけど
風の抵抗とか
ガン無視なの?
こういう形多いけど
風の抵抗とか
ガン無視なの?
37:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 19:58:50.12ID:Fe0weA3F0.net
>>3
電車は正面より側面の空気抵抗が大きいらしいぞ
今JR四国を走っている新幹線はそれを考慮したらしい
電車は正面より側面の空気抵抗が大きいらしいぞ
今JR四国を走っている新幹線はそれを考慮したらしい
26:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 19:44:12.93ID:YQYhz0To0.net
マジでどこのウォーズマンだよ
こんなの通すとかアタマ湧いてんのか
こんなの通すとかアタマ湧いてんのか
31:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 19:45:14.97ID:Hn5ciEpP0.net
空気抵抗でかすぎ
今時燃費とか考えないなんてバカなの
今時燃費とか考えないなんてバカなの
33:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 19:50:54.75ID:xEJ92xY+0.net
テラフォーマーズのゴキ人間みたいな顔
38:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 19:59:00.73ID:DMOdNN/Q0.net
警笛は
「じょうじ」
だな
「じょうじ」
だな
44:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 20:08:32.07ID:NfO1uKma0.net
>>42
内装が九州の列車(787系、883系)を意識していていいんだよな
東日本も昔の水戸岡を使ってればよかったのに。
内装が九州の列車(787系、883系)を意識していていいんだよな
東日本も昔の水戸岡を使ってればよかったのに。
48:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 20:30:49.49ID:kni/z9kJ0.net
あずさはコレに限る
50:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 20:33:31.36ID:GOgLNUgG0.net
可愛くない
やり直し
やり直し
57:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 20:45:49.69ID:f8oemFqU0.net
これは 、かっこわるいな
64:まとめらいぶ:2015/08/24(月) 21:24:14.40ID:Xhl4Z6ko0.net
ジェットコースターみたいな
スーパーあずさも良かったんだけどな。
これも時代の流れか。
スーパーあずさも良かったんだけどな。
これも時代の流れか。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1440412255
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