1まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:29:17.21ID:???.net
マイナビ ニュース



今回のマイナーチェンジでは、同車の力強く先進的なイメージを進化させるべく、
デザインを一新。機能性を突き詰め、美しさと風格を備えた伸びやかな
スタイルを実現するとともに、「TOYOTAの最上級SUVにふさわしい
フロントマスク」を追求した。3本のグリルバーの上下にメッキを施し、
グリルからランプへ連続する一体感のあるデザインとすることで
機能性と先進感を付与。LEDヘッドランプも採用している。

インテリアは重厚感のある加飾部とソフトな表皮巻を組み合わせ、
上質な室内空間を演出。ミリ波レーダーと単眼カメラで歩行者を検知する
「歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ」をはじめ、
「レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)」
「レーンディパーチャーアラート」「オートマチックハイビーム」
の4つからなる衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」も
全車標準装備される。

「新型ランドクルーザーお披露目会」では、
「ランドクルーザー」のチーフエンジニアを務める小鑓(こやり)
貞嘉氏のアンベールで新モデルが初公開された。
小鑓氏は新モデルのデザインに関して、「ランクルは過酷な地域を走ることも
想定しているため、デザインにおいても機能的な配置を優先しています。
ただ、フロントマスクは力強さを大事にしていて、
時代に合わせて外観を変えても、遠くから見るとやはりランクルらしい、
そんなデザインになっていると思います」と述べた。トークセッションでは、
小鑓氏が「ランドクルーザー」への思いを語る場面もあり、
「ランクルの使命は乗車されるお客様の"命"と"荷物"を運ぶこと
同時にお客様の"夢"も運び、かなえてあげたいというのが私の思いです。
行きたいときに行きたい場所へ行くことができ、必ず生還できる。
それがこのクルマのめざすところだと思います」とコメント。
ビーチハウスに展示されたファンフラッグにもその思いを書き記した。

マイナーチェンジされた「ランドクルーザー」は、
8月17日から全国のトヨタ店(大阪地区は大阪トヨペット)を通じて
販売開始される。「GX」「AX」「AX "Gセレクション"」「ZX」を用意し、
トランスミッションはいずれも「6 Super ECT」。外板色は新たに
カッパーブラウンとダークブルーマイカを追加した全9色、
内装色は新規設定色のブラウンを含む4色が設定された。
価格は472万8,437~682万5,600円(税込)。なお、
「ランドクルーザービーチハウス in JAPAN」で披露された
新型「ランドクルーザー」は、8月17日の1日限定で展示されるとのこと。
同施設の営業は8月30日まで。オリジナルフード&ドリンクを提供するほか、
廃棄ペットボトルを活用して制作されたシーカヤック型オブジェも展示する。
ファンフラッグ(メッセージを書き込めるフラッグ)に書き記すことで、
オリジナルグッズがもらえるキャンペーンも展開している。
2まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:30:15.72ID:UOadUUEH.net
レクサスが><だから、
こっちは<>にしたのか
3まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:31:52.37ID:GSPJttQi.net
もうトヨタの高級車買うのは苦行だな。 
だれからも羨ましがられない糞デザイン。
レクサスも含め値段はご立派なのに。
31まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:59:20.71ID:v80B56tu.net
>>3
トヨタの高級車はセンチュリーしか存在しない
それ以外は全て単なる「高額車」
コレガワカラナイ白痴から金を巻き上げる商法がヨタ商法
82まとめらいぶ2015/08/17(月) 22:04:27.58ID:puEon0Sz.net
>>31
それトヨタ車じゃないからw
5まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:32:23.58ID:qR2/gHOu.net
ISIS御用達
6まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:33:10.95ID:M+EadQIy.net
てかランクルに代わる欧州車って現状はないからな
この性能が欲しけりゃランクル買うしかない
29まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:54:07.40ID:/in+Glz4.net
>>6
ジムニーがあるやろが
74まとめらいぶ2015/08/17(月) 21:41:12.33ID:DcHRDdKF.net
>>29
うむ
9まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:35:10.33ID:2e8GrbFb.net
フェイスチェンジだけ商法にしても豚の鼻は勘弁
12まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:37:34.00ID:goNVTLKt.net
デカい車は懲りたわ
14まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:40:32.29ID:LqcCOjov.net
以前のフェイスは全体のデザインに対してバランス悪かったと思う。
多少は良くなった。
でも、ランクルは100が一番バランスとれた顔だったと思う。
101まとめらいぶ2015/08/17(月) 22:52:55.41ID:josTLyav.net
>>14
言えてる!
変に時代の流れに乗らんでもいいのに・・・
16まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:43:21.20ID:QdP57tP2.net
ランクルは耐久性があればよい
先進安全性なんぞいらん
130まとめらいぶ2015/08/18(火) 08:47:24.19ID:99h5WXD/.net
>>16
今時、自動ブレーキも付いてないとかどんなオンボロ安車だよw
ランクルも全車標準装備だが、
今はこのクラスは自動ブレーキ標準装備が常識なんだよ
17まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:44:20.98ID:ZGYZDuIm.net
誰のせいなんだろうなこのデザイン。
韓国車と言われれば納得する酷さw
107まとめらいぶ2015/08/17(月) 23:36:10.27ID:oiYtzg7w.net
>>17
韓国車はデザインだけは良いだろ。
110まとめらいぶ2015/08/18(火) 00:29:05.02ID:GXcFqn+O.net
>>107
欧車の寄せ集めの、
劣化パッチワークだけどな。
19まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:45:46.50ID:WHVbBPgm.net
デザインがひどい
23まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:47:37.00ID:KauGNign.net
モデルチェンジしたLX570は日本導入されるよ
価格は1000万オーバーらしい

40まとめらいぶ2015/08/17(月) 20:14:10.74ID:tteyTe+z.net
>>23
こんなフロントマスクのダサい車には乗りたくないね

プレデターの口を模した車乗るみたいで......
58まとめらいぶ2015/08/17(月) 20:52:07.01ID:8kiAjfzs.net
>>40
最近のレクサス系はみんなこんな感じ
こんなカッコ悪い車に高額出すヤツの気がしれん
59まとめらいぶ2015/08/17(月) 20:56:18.80ID:W8UUkSHe.net
>>58
マジで理解不能だよな
75まとめらいぶ2015/08/17(月) 21:42:28.41ID:DcHRDdKF.net
>>59
マツダのデザインは評価するわ
97まとめらいぶ2015/08/17(月) 22:46:20.00ID:CKoOKQJT.net
>>75
実際にエクステリアデザインを手がけたのは
若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。



【carview】
 http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/3/

TAKERI



SHINARI



訊いても居ない、
言っても居ないのにステマツダする、
ツダチョン工作員乙
26まとめらいぶ2015/08/17(月) 19:49:57.22ID:Ijc4+1ht.net
なんかフィルムに強い線がないんだな 
芯というかな
そこに自信のなさが現れてる
35まとめらいぶ2015/08/17(月) 20:02:29.20ID:YhOyfePc.net
横幅1845以下じゃないと日本じゃ大きすぎだよ。

あと運転してる奴、邪魔w
50まとめらいぶ2015/08/17(月) 20:41:34.60ID:XEgds8dW.net
中国人御用達w
53まとめらいぶ2015/08/17(月) 20:46:14.00ID:p6AioWYs.net
これにOKだした上層部糞すぎるだろ
62まとめらいぶ2015/08/17(月) 21:06:04.62ID:Bo4WyZr0.net
このフロントマスクの形ってスバルじゃん
67まとめらいぶ2015/08/17(月) 21:19:55.64ID:up+WJkL/.net
オードリー若林の愛車遍歴は面白かったわ。
71まとめらいぶ2015/08/17(月) 21:33:55.34ID:CKoOKQJT.net
レンジローバーの劣化パクリ版だな。

80まとめらいぶ2015/08/17(月) 22:00:39.88ID:kr4l/OFL.net
>>71
流石にそれはないわ
精神でも病んでるのかお前
73まとめらいぶ2015/08/17(月) 21:40:10.09ID:z18FUiEx.net
日本国内じゃ必要無い
92まとめらいぶ2015/08/17(月) 22:33:00.24ID:s6KgfzBx.net
センスなさすぎ、正直がっかり。
売国奴が優れたデザインを潰したんだろな。。。
アルファードがダメでプラドもダメ、ランクルもダメでLXは買えん!
部品メーカー叩いてる暇あんなら、
最低限買って恥ずかしくないデザインだしてくれ。。
いろんなエンジニアが泣いてんだろな、
期待してたのに本当に残念。
109まとめらいぶ2015/08/18(火) 00:26:35.99ID:41/DsE/Q.net
レンジローバーイヴォークは最高にカッコイイ
114まとめらいぶ2015/08/18(火) 01:08:59.90ID:ThnwAu7q.net
トヨタはデザイナーを外国から引っ張って来た方がいいんじゃね
119まとめらいぶ2015/08/18(火) 03:19:04.34ID:TLJI50LR.net
TOYOTAは車体がムダに大きいすぎるくせにシート幅が狭いんだよ!
車内が狭すぎなのにシートを詰め込みすぎ!
脚を内股にしてると玉が潰れる(# ゚Д゚)

次もメルセデスのSを買うわ。

NA3500~4500cc程度で乗りやすい車を作れバカ! 
右利きには左ハンドルの方がナビなどを操作しやすい罠!
129まとめらいぶ2015/08/18(火) 08:43:59.52ID:2chhfffz.net
>>119
どんだけデブなんだよwww
143まとめらいぶ2015/08/18(火) 13:08:57.28ID:TLJI50LR.net
>>129
TOYOTAって、
車体が大きくなっても、
チビとか短足以外は無理なんだよなぁ。

127まとめらいぶ2015/08/18(火) 07:49:18.92ID:bHg14JDK.net
ひと昔前のデザインって感じだな
135まとめらいぶ2015/08/18(火) 09:44:29.97ID:2+yZO4AW.net
あれ?
ランクル?
と思ったら、
プラドだったときのガッカリ感が懐かしい
136まとめらいぶ2015/08/18(火) 10:27:09.00ID:6/5JoqyK.net
>>135
まあでもプラドの北米レクサス版GX460は
ランクルの威光でセダンのGSより売れてるから
140まとめらいぶ2015/08/18(火) 12:21:35.36ID:JPF5A2JT.net
ランクルと言えば無骨さだよな。

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1439807357
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