『2ちゃんねるまとめ』が中心の私日誌ブログです (。・∀・)ノ ♪ ソーシャルボタンありがとうございます。※ おしらせ : RSSの更新を致しました (。・ω・。):2017.3.31

      1まとめらいぶ2017/04/21(金) 17:06:13.55ID:CAP_USER.net
      分散型SNSマストドン(Mastodon)世界最大のインスタンスであるmstdn.jpの管理者
      であるnullkalさんは4月21日、自身がドワンゴに入社し、mstdn.jpの運用を続けていく
      ことをトゥートで明らかにした。nullkalさんは夕方に大事なお知らせがあることを予告
      していた。



      ドワンゴは19日に自社のインスタンスfriends.nicoを立ち上げたばかりだが、nullkalさ
      んによれば2つの統合予定はなく、mstdn.jpは引き続きさくらインターネットで運用し
      ていくという。

      私,nullkalはこの度ドワンゴに入社し,引き続きmstdn.jpを運用していくことになり
      ました.friends.nicoさんとはいい協力関係を築いてゆけたらなーって思っています.
      今のところ二つの統合予定はありません

      インスタンスのユーザー数で世界1位の管理人が世界6位のインスタンスの運営企業に
      入社することになる。mstdn.jpのユーザー数は後発のfriends.nicoの約10倍。

      【IT media NEWS】
       http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1704/21/news112.html
      【【IT】世界最大のMastodonインスタンス管理人、ドワンゴ入社を発表。】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/04/17(月) 23:16:39.60ID:CAP_USER.net




      ブリヂストンとブリヂストンサイクルは4月17日、空気が不要な自転車用タイヤを開発
      したと発表した。2019年の実用化を目指す。

       空気入れを不要にする独自技術「エアフリーコンセプト」の実用化に向けた取り組み
      の1つ。特殊形状の樹脂製スポークで荷重を支えることで空気を不要にした。

      空気を入れて膨らませるチューブが不要で、パンクの心配がないのが特徴。リサイクル
      できる樹脂やゴムを材料として使用でき、デザインの自由度も高く、従来にない次世代
      型自転車を提案できるという。

      2013年に発表した、自動車用の空気不要タイヤ

       イベントなどで一般ユーザーに試乗してもらい、意見を取り入れながら実用化に向け
      た検討を進める。

      【IT media ビジネス】
       http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1704/17/news105.html
      【【技術】ブリヂストン、空気不要の自転車タイヤ開発。】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/04/20(木) 20:09:09.89ID:rsJ2wFM70.net BE:829826275-PLT(12931)
      @hgd2525
       https://twitter.com/hgd2525

      枚方の宝塔というペット霊園が突如閉鎖になっていた。利用者への通知は入り口の紙ペラ
      2枚のみで中に利用者の悲痛なメッセージがあった。掘り返されて山積みになった骨。壊
      し捨てられてる墓標らしき残骸。 恐らく多くの利用者に知らされていない。霊園に入れる
      事を何だと思ってるのだろう?







      【【画像】ペット霊園の末路が酷すぎる!掘り返されて山積みになった骨wwwww】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/04/18(火) 03:23:40.13ID:CAP_USER.net
      【読売オンライン】
       http://sp.yomiuri.co.jp/national/20170417-OYT1T50097.html?from=ytop_ylist

       スーパー「いなげや」(東京都立川市)の埼玉県内の店舗に勤務していた男性社員
      (当時42歳)が脳梗塞(こうそく)で死亡し、さいたま労働基準監督署が、長時間労
      働などが原因として労災認定していたことが、17日わかった。

       遺族側の代理人弁護士が記者会見して明らかにした。

       弁護士によると、男性は2014年5月、接客中に脳梗塞を発症し入院。職場復帰
      した6月、退勤後に店舗駐車場で倒れ、その後死亡した。

       発症前4か月の平均残業時間は月約76時間で、国の労災認定基準の「2~6か月
      間の平均月80時間超」を下回っていた。だが労基署は、入退館記録などから、これ
      以外にもサービス残業や不規則な勤務があったと判断し、昨年6月に労災認定した。

       遺族側は17日、同社に1億5000万円の損害賠償や再発防止を求める通知書を
      送付した。同社は「通知書が届いておらず、コメントできない。遺族とは誠実に協議
      する」としている。

       同社を巡っては、03年に過労自殺した男性社員も、長時間労働が原因として労災
      認定されている。

      ショッキング

      【イメージ画像】
      【【労働】いなげや社員過労死!残業月76時間で労災認定wwwww】の続きを読む

      1まとめらいぶ2017/04/18(火) 19:50:13.84ID:CAP_USER.net




      レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、発売から1ヵ月(4月16日時点)で
      月販目標の50台の36倍となる約1,800台となり、好調な立ち上がりを見せている。

      パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデル
      のLC500が約1,000台と、若干ガソリンモデルの方が人気となっている。

      なお、新型LCの価格は、LC500hが13,500,000円~14,500,000円、LC500が13,0
      00,000円~14,000,000円。1300万円でも激売れ!レクサス新型LC発売1ヶ月で受注
      が目標の36倍!すでに納車まで3年待ちか

      ◆主な好評点

      ・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、新開発プラットフォ
       ームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン

      ・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、新開発サスペンシ
       ョンなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り

      ・マルチステージハイブリッドシステム(LC500h)やV8 5.0LエンジンとDirect
       Shift-10AT(LC500)によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
      【【自動車】1300万円でも激売れ!レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍!すでに納車まで3年待ちwww】の続きを読む

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