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1まとめらいぶ2017/03/15(水) 21:39:12.13ID:CAP_USER.net
【Yahoo! ニュース】
 http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170315-00000009-nikkeisty-bus_all&p=3

 2011年3月11日に東日本大震災が発生してから6年が過ぎた。アイリスオーヤマの
大山健太郎社長は、マニュアルの通用しない有事のときこそリーダーシップが問われる、
という。被災地の復興は人材育成しかない、とみずから東北の起業家を育成する
「人材育成道場」を立ち上げ、社内外のリーダーの育成に力を入れる。

経営者人生50年を超える大山社長に、独自の人材育成論や
リーダーシップについて語ってもらった。

■ 災害はマニュアル通りに起きない
 東日本大震災から丸6年がたちました。震災後、東北の復興で
 リーダーシップを取ってきた大山社長が見た、リーダーが有事に
 やらなければならないこととは何でしょうか。

 「東日本大震災のような大惨事では、まずマニュアルが通用しません。
社長がいなくても、その場にいる人間が判断しなければなりません。電気は通らない、
携帯電話もパソコンも使えない。そのなかで津波に流されたり、地震で家や工場が
壊れたりする。マニュアル通りに起きるものは、災害とはいいません。マニュアルを
超えることがあって初めてどたばたするわけです。その場で判断のできる人間が、
全責任を取ってスピーディーに判断する、これこそリーダーシップです。そして、
その判断できる人がトップになるべきなのです」

 「震災後、BCPという言葉が広がりました。本来、BCPというのは、翻訳すると
ビジネスを継続するための計画を指します。しかし、日本ではなぜか、単なる災害対策
という意味に置き換わってしまった。火災訓練や、防災訓練の延長です。3月11日、
私も専務も仙台におらず、唯一常務がいただけでした。月曜日まで誰もいなかった
のです。それでもその間、ちゃんと会社が動いていました。そこにいる社員たちが
お互い助け合い、自分自身で判断して動いたからです。その臨機応変さが、
本当のBCPだと思います」

■ 灯油を無料配布、後に社長に
 「私の履歴書」(日本経済新聞)のなかで、宮城でホームセンターを運営する
アイリスオーヤマのグループ企業、ダイシンの気仙沼店の店長が暖房用の灯油1人
10リットルまで、無料で配ったエピソードがありました。

 「あの行動こそ、BCPですよ。雪が降り寒さでこごえている住民がいる。目の前に
灯油がたくさんある。お金も手元にない人ばかり。本部は電話もつながらず確認できない。
気仙沼店の店長は、クビになってもかまわないと顧客に灯油を配りました。困ったときは、
助けるんだと決めて。美談ですよね」

 「後日談があり、彼はダイシンの社長になりました。このエピソードが社長就任の理由
ではないけれど、そういった判断のできる人がトップになるべきなのです。今、気仙沼店は、
地域で一番の売り上げです。なぜなら、地域の人は、助けてもらったことを忘れていない
からです。どうせ買うなら助けてもらった店で買いたい、と思うでしょう」

  「気仙沼に限りませんが、電気がなければレジが動かず、支払いができなくなります。
お客さんもお金がない、釣り銭もなくて買えない。そこで、大学ノートに住所と名前、
いくらの商品を買いました、と書き留めてもらい、お金は後でいいからと手渡しました。
そんなのマニュアルにできないでしょう。しかし、そのお金は全額返ってきましたよ」

社長

【イメージ画像】
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1まとめらいぶ2017/03/17(金) 18:17:21.66ID:CAP_USER.net
【IT media ニュース】
 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1703/17/news080.html



 「大根もばっさり切れる!」――日本自動車連盟(JAF)はこのほど、自動車の窓を
自動で開閉するパワーウインドーに手や頭を挟み込まないよう、Webサイトで注意を
促した。窓の閉まる力を検証したところ、軽自動車では大根が切れるほどだったという。

 昨年11月に2歳の男児が首をパワーウインドーに挟まれ心肺停止に陥る事故が発生。
JAFが使用時の注意を促すために、パワーウインドーが閉まる力の強さ、挟み込み
防止機能の作動状況などを調べた。

 軽自動車(ホンダ「N-BOX」)、セダン(トヨタ「プリウス」)、
ミニバン(日産「セレナ」)の3車種で窓が閉まる力を検証。

セダンには全ての窓に挟み込み防止機能が備わっていたが、他2車種はそうではなく、
閉まる力に約7~34.6kgfと差があると分かった(kgfは、1キログラムの物体に働く
重力の大きさの単位)。軽自動車とミニバンの窓が閉まる力を大根やゴボウで
テストしたところ、どちらも簡単に切れたという。

さらに「閉まりかけた窓を片手か両手で止められるか」をミニバンの後部座席で
試したところ、8歳児は両手でも窓を止められず、30代女性は両手では止められるが、
片手では難しかった。50代男性は片手でも止められたが、止めるのが精いっぱいで、
下げることはできなかったという。

 検証結果を基に、JAFは「子どもを乗せる際には十分注意が必要」と注意喚起。
ドライバーが助手席や後部座席の窓を閉めるときは、安全を確認した上で
「窓を閉めるよ」などと声をかけるように呼び掛けている。
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1まとめらいぶ2017/03/16(木) 17:32:31.05ID:CAP_USER.net
【response】
 http://response.jp/article/2017/03/16/292199.html







ホンダは、大型スーパースポーツ『CBR1000RR』『CBR1000RR SP』を
6年ぶりにフルモデルチェンジし、3月17日より発売する。

新型CBR1000RRは、メインフレームのエンジンハンガー剛性を最適化したほか、
新設計のアルミダイキャスト製シートレール、新デザインの前後ホイール、
新構造のチタン製マフラーなどを採用。

大幅な軽量化とマス集中化により、軽快感あるニュートラルなハンドリングを実現した。
水冷4ストロークDOHC直列4気筒1000ccエンジンは、バルブタイミングおよびリフト量、
圧縮比などの最適化と、スロットルボアの拡大、マフラー構造の最適化など吸排気系の
セッティングを組み合わせ、低回転域の力強いトルク特性と高回転域の出力向上を両立。
最高出力は従来モデル比14psアップの192ps、最大トルクは
2Nmアップの114Nmとなった。

また、車体の角速度・加速度検出による車体姿勢推定システムをはじめ、スロットル操作
に対する出力特性を選択できるパワーセレクター、セレクタブルトルクコントロール/エン
ジンブレーキなど、各種電子制御技術を採用し、快適かつ安全なライディングを
サポートする。

CBR1000RR SPには、走行状況に応じて減衰力を制御し最適な特性を提供する
オーリンズ製Smart ECシステム採用の電子制御サスペンションのほか、ブレンボ製
フロントブレーキキャリパーを装備。さらなる軽量化とマス集中化を図るため、
リチウムイオンバッテリーを搭載したほか、公道用量産車として世界初の
チタン製フューエルタンクを採用する。

外観は「タイト&コンパクト」をテーマに、軽快感とアグレッシブなイメージを表現。
必要最低限のカウル面積と、よりタイトに各カウル面を内側に追い込むことで、
コンパクト化と前面投影面積の低減を図り、軽量化とマスの集中化に寄与。

また、フューエルタンク形状を見直し、ニーグリップ両側面部の幅をスリム化。
ライダーによる荷重コントロールの自由度を向上した。

価格はCBR1000RR(マットバリスティックブラックメタリック)201万4200円、
CBR1000RR(ヴィクトリーレッド)204万6600円、
CBR1000RR SP(ヴィクトリーレッド)246万2400円。
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1まとめらいぶ2017/03/16(木) 17:20:56.36ID:CAP_USER.net
【価格.com】
 http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kaden/ctcd=2041/id=63418/






LGエレクトロニクス・ジャパンは、自発光ディスプレイ搭載の有機ELテレビ
「LG OLED TV」の2017年モデルとして、全3シリーズ4モデルを発表。4月
上旬より発売する。ラインアップは、「OLED W7P シリーズ」より、65V型
の「OLED 65W7P」「OLED E7P シリーズ」より65V型の「OLED 65E7P」、
「OLED C7P シリーズ」より65V型の「OLED 65C7P」と
55V型の「OLED 55C7P」の計4モデル。

上位モデル「OLED 65W7P」の特徴は、テレビの究極の形を追求し、専用の
ブラケットのみで壁面に直接張り付けるような新感覚のデザイン「Picture-on-Wall
(ピクチャー・オン・ウォール)」を採用した点。壁からパネルの表面まで約3.9mm
の薄さで一体化し、テレビ画面が宙に浮いているようなデザインを実現した。そのほか
のモデルは 「OLED E7P」は、ガラス製バックカバーの上に、一枚の壁紙のような
極薄パネルが一体化したような「Picture on Glass」デザインを採用。有機ELなら
ではのスマートデザインとなっている。また、「OLED C7P」は最薄部が約4.6mmと、
横から見ると一枚のブレードのような「Blade Slim」デザイン。壁際のみならず、
リビングのどこに置いてもスタイリッシュであるという。2017年モデルの大きな
進化として、画質面においてはピーク輝度を25%向上。また、日常的に観る映像
コンテンツの約9割を占めると言われる輝度レベル(APL)が50%以下のシーン
での輝度処理を飛躍的に改善したことにより、コントラストの美しい映像を映し
出せる。さらに、色彩能力を向上させる技術「True Color Accuracy」を導入した
ことにより、色の再現性は前モデルの約6倍となり、4Kや8Kなどの次世代放送で
採用される広大な色域規格「BT.2020」もカバーする。また、さまざまなHDR
規格に対応する当社独自の最新技術「Active HDR」を採用。「ドルビービジョン」
のほか、1コンテンツに1メタデータの「HDR10」のコンテンツでも、1フレーム
ごとに活性処理を行うことで、輝度と明暗比を向上させ、今までのテレビでは再現
できなかった色を映し出し、臨場感あふれる視聴体験を可能にします。さらに今後、
「HLG」規格への対応も予定しているという。音響面では、テレビ製品では世界で
初めて、立体的な音響表現を実現したサウンド規格「ドルビーアトモス」を搭載。
最上位モデル「OLED 65W7P」は、ドルビーアトモスとの最適化を追求した
専用のムービングスピーカーを開発した。

65V型の「OLED 65W7P」の主な仕様は、パネル解像度が3840×2160ドット、
チューナーは地上/BS/110度CSデジタル×2を装備。視野角が上下左右178度。
インターフェイスは、HDMI入力×4、コンポーネント/ビデオ入力×1、ヘッド
ホン出力×1、光デジタル音声出力×1、USB 3.0×1、USB 2.0×2、LAN×1など
を備える。スピーカーはハイトムービングスピーカー×2(20W)、ミッド
レンジ+ツイーター×4(20W)、ウーハー×2(20W)。
パネルサイズは145(幅)×82.5(高さ)×0.4(奥行)cm、重量は7.6kg
(スタンド含まず)、コンパニオンボックスのサイズは
126(幅)×19.8(高さ)×7.8~9.4(奥行)cm、重量は10kg。
市場想定価格は1,000,000円前後(税別)。
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1まとめらいぶ2017/03/16(木) 15:01:14.94ID:CAP_USER9.net
長野県飯田市扇町の市立動物園に、全身が真っ白な
毛に包まれた雄タヌキ「リュウ」が仲間入りした。

 生まれつき体内の色素が欠乏した「アルビノ」で、
1月下旬に市内で捕獲された。

 同園によると、飯田市周辺や木曽地方では、アルビノのタヌキの
生息が確認されているという。飼育を担当する松本歩さん(37)
は「普通のタヌキと比較できるように展示しているので、
比べてみてほしい」と話している。

【読売オンライン】
 http://sp.yomiuri.co.jp/national/20170315-OYT1T50139.html

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